Automüük hakkas kihutama

Mudelite seas juhib kuue kuu kokkuvõttes edetabelit Škoda Octavia 672 autoga, järgnevad kaks Toyota mudelit, Avensis ja RAV4, vastavalt 506 ja 462 autoga.

Tarbesõidukeid müüdi juunis 566, mis ületab eelmise aasta juunikuu müüki 39,1%. Esimese poolaastaga on Eestis kokku müüdud 2995 uut tarbesõidukit, mis ületab möödunud aasta sama perioodi müügi 11,9%. Markidest eelistasid tarbijad nii juunis kui ka esimesel poolaastal enim Citroeni, millele järgnesid Renault ja Peugeot. Veokeid müüs juunis enim Scania, mis on olnud edukaim ka esimese poolaasta kokkuvõttes.

Automüüjad: juuni oli erakordne

Tänavuste populaarseimate automarkide Toyota ja Škoda edasimüüjate  sõnul on suure kasvu taga konkreetsed põhjused ja oma mõju võib olla ka Eesti eesistumisel ELis.

Amserv Grupi juhatuse liige ja tegevjuht Rene Varek nii suurt kasvu oodata ei osanud ja uute autode müügi kasv aasta varasemaga võrreldes enam kui kolmandiku võrra on juunis tema sõnul erakordne, kuid ta oskab siiski tuua välja põhjuseid, mis hüppelise tõusu taga peituda võivad.

„Paljudel markidel olid suured kampaaniad ja suurklientidele autoloovutamised, mis kandusid tehingutena juunisse. Automüügis on kaks kõrgperioodi: kevadel lume sulamise ajal ja teine septembris-oktoobris, kui jälle maalt linna tullakse. Juuni tavaliselt selline kõrgaeg pole,“ selgitas Varek.

Ka teise populaarseima margi Škoda edasimüüja Auto100 juhatuse liige Janek Aavik märkis, et jätkuva kasvu taga juunis on vähemalt Auto100 esindatavate markide puhul tõsiasi, et kevadkuudel tellitud autod on jõudnud nüüd klientideni.

"Puhkuste periood tähendab reeglina ka vaiksemat perioodi müügisalongides ning eeldatavasti juuli ja ka augusti kasvuprotsendid juuni tasemele ei küündi. Samas on eeldused stabiilseks kasvuks endiselt olemas ja jääme positiivse kasvuprognoosi juurde ka kogu aasta lõikes," lisas Aavik.