• OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5001,06%7 211,64
  • DOW 301,76%49 721,71
  • Nasdaq 0,95%24 906,88
  • FTSE 1001,62%10 378,82
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,95
  • OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5001,06%7 211,64
  • DOW 301,76%49 721,71
  • Nasdaq 0,95%24 906,88
  • FTSE 1001,62%10 378,82
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,95
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Rahapuudus ja poliitilise toetuse nappus jättis palgatoetuse pikenduse pisukeseks

Kui kuu eest käivitatud palgatoetuseid saatis algul poliitiline tugi, siis nüüdseks on see vähenenud samas kiiruses reservide kahanemisega ning kuuajaline pikendus jääb abivajajatele tõenäoliselt liiga lühikeseks. Vajalikke lisavahendeid ei paista praegu kusagilt.
Tanel Kiik töötukassa nõukogu kaasliikmeid valitsuse lisarahastuses veenda ei saanud.
  • Tanel Kiik töötukassa nõukogu kaasliikmeid valitsuse lisarahastuses veenda ei saanud.
  • Foto: Liis Treimann
“Eks tahtsime ikka enamat, see kriisimeede võiks kesta kaks-kolm kuud, annaks hingetõmbeaega, mil piirangute kadumise järel saavad ettevõtted jälle tööle hakata,” kommenteeris tööandjate keskliidu juht ja töötukassa nõukogu liige Arto Aas nõukogu kolmapäevast otsust pikendada käibes kaotanud ettevõtetele makstavat töötajate palgatoetust ühe kuu võrra.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 28.04.26, 11:07
Kuidas ettevõtted hoiavad autopargi hooldusel aega ja raha kokku?
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele