Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
BaltCap huvitub Tallinna linnahallist, linn ei taha kiirustada
BaltCapi investeerimisfond pakkus Tallinna linnavalitsusele, et võiks investeerida Tallinna linnahalli.
Kui 2020. aasta lõpu seisuga oli Tallinna netovõlakoormus 113,6 miljonit eurot, siis kolmapäeval linnavalitsuse poolt kinnitatud eelarvestrateegia järgi tõuseb võlakoormus 2025. aastaks 331 miljoni euroni, kirjutab ERR.
Euroopa Komisjon ei näe Tallinna Linnahalli äriplaani kohaste investeeringute tegemises vastuolu riigiabi reeglistikuga, mistõttu käivitab Tallinna linnavalitsus lähiajal tegevusplaani, kuidas Linnahalli ja selle ümbruse kordategemisega edasi minnakse.
Kuigi Tallinna suur lootus koos Tallinkiga renoveerida mitmesaja miljoni euro eest Tallinna linnahall kadus koos koroona saabumisega, siis suurarenduse mõtteid ei ole linnapea Mihhail Kõlvart siiani maha matnud.
Ettevõtted on harjunud küsima, milline auto valida, kui suur peaks olema sissemakse ja milliseks kujuneb kuumakse. Üha enam tasub aga enne neid küsimusi küsida midagi põhimõttelisemat: kas ettevõttel on üldse vaja autot omada?