• OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5001,02%7 209,01
  • DOW 301,62%49 652,14
  • Nasdaq 0,89%24 892,31
  • FTSE 1001,62%10 378,82
  • Nikkei 2250,66%59 676,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,92
  • OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5001,02%7 209,01
  • DOW 301,62%49 652,14
  • Nasdaq 0,89%24 892,31
  • FTSE 1001,62%10 378,82
  • Nikkei 2250,66%59 676,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,92

Ramirendi omanik võttis priske dividendi

Ehitusseadmete rentija ja müüja Ramirent Balticu eelmise aasta tasakaalukas algus pöördus aasta teises pooles tugevaks kasvuks, mida on näha nii käibes kui kasumis ja mis lasi omanikel võtta varasemast mitu korda suurema dividendi.
2020. aasta käibe languse tegi Ramirent eelmisel aastal kuhjaga tasa.
  • 2020. aasta käibe languse tegi Ramirent eelmisel aastal kuhjaga tasa.
  • Foto: Ramirent
Ettevõtte käive kasvas üle 65,2 miljoni euro, mida on 4 miljoni jagu rohkem kui senisel rekordaastal 2019. Ärikasum jäi küll kröömikese rekordaastale alla, aga oli taas üle 12 miljoni euro.

Seotud lood

Arvamused
  • 06.04.21, 14:19
Ramirendi juht: miks ma Pärnu maakonda tehast ei ehitanudki
Rahvusvahelise Ramirendi kontserni Eesti juht Heiki Onton kirjutab, kuidas ta tahtis rajada Pärnumaale moodulmajade tehast, aga kuna ligipääsuteed olid väga viletsad, siis jäi plaan soiku. Ettevõtja kinnitusel peaks riik praegu kasutama soodsat laenuraha ning ühendusteed lõpuks korda tegema, et inimestel ja firmadel oleks võimalik ka Tallinnast väljaspool tegutseda.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.04.26, 11:07
Kuidas ettevõtted hoiavad autopargi hooldusel aega ja raha kokku?
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele