Sanna Marin Äripäevale: jagame arusaama, et Eesti panustab LNG-terminali ka rahaliselt

Talveks gaasi jagub ning LNG-laeva Eesti asemel Soomes sildumine sisuliselt midagi ei muuda, anti aru riigikogu riigieelarve kontrolli erikomisjoni erakorralisel avalikul istungil. Laeva jaoks kai ehitanud Alexela jäi aga pea kõiges eriarvamusele.

Reedel, paar päeva lubatud tähtajast varem, said Paldiski LNG-terminali kai ehitajad tööga ühele poole – Alexela ja Infortari rajatud sadam on nüüd gaasilaevade vastuvõtuks valmis.

Soome ja Eesti võidujooks LNG-laeva enda sadamasse saamise nimel tekitab nii gaasitarbijates kui ka -tarnijates hirmu, et üks riikidest jääb külmal talvel gaasita. LNG-laeva rentinud Gasgridi teatel jagub regioonis gaasi kõigile, mis siis, et ikka veel pole selge, kes ja mis mahus kauaoodatud gaasile ligi saab.

Innovatsioon, kiirus ja usaldus – need on märksõnad, mis määravad, kuidas suurkorporatsioonid ja idufirmad täna omavahelist koostööd sõnastavad. Koostöö, mis veel mõni aasta tagasi tundus pelgalt eksperimenteerimise või brändi värskendamise viisina, on muutunud tõsiseks konkurentsieeliseks. „Idufirmade ja suurettevõtete koostööst on saanud kaasaegses majanduses konkurentsieelis, mitte turunduslik eksperiment,“ kinnitab SEB Balti divisjoni strateegiajuht Andra Altoa.