- OMX Baltic0,14%318,2
- OMX Riga−1,16%877,08
- OMX Tallinn0,04%2 121,41
- OMX Vilnius0,06%1 444,64
- S&P 5000,57%7 249,77
- DOW 300,28%49 792,63
- Nasdaq 0,79%25 088,6
- FTSE 100−0,12%10 366,52
- Nikkei 2250,38%59 513,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,92
- OMX Baltic0,14%318,2
- OMX Riga−1,16%877,08
- OMX Tallinn0,04%2 121,41
- OMX Vilnius0,06%1 444,64
- S&P 5000,57%7 249,77
- DOW 300,28%49 792,63
- Nasdaq 0,79%25 088,6
- FTSE 100−0,12%10 366,52
- Nikkei 2250,38%59 513,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,92
Sellest, kuidas sellise ürituse korraldamine sujus, kui suur on soomlaste huvi Tallinnas toimuva vastu, aga ka kodubörsi elavdamisest vestleme Tallinna ja Balti börside juhi Kaarel Otsaga. Samalt ürituselt tagasi sõites haarasime nööbist Harju Elektri juhil Tiit Atsol ja Tallinna Sadama juhil Valdo Kalmul. Tegime nendega juttu dividendidest, aga uurisime ka, kuidas mehed oma ettevõtetes plaanivad lähiajal kasvu saavutada. Harju Elektriga peatusime Skeletoni teemadel, samas kui Valdo Kalm Tallinna Sadamast sai vastata küsimusele, mis juhtub, kui Rail Balticut ühel hetkel ikkagi ei tule – loodab ju Tallinna Sadam oma tegevuses raudtee valmimisele.
Seotud lood
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.
Hetkel kuum
Intervjuu kolme personaalkokaga
Intervjuu kolme personaalkokaga
Sõida parem bussiga, ütles kindlustus pensionärile
Podcastid
Enimloetud
3
5
Viimased uudised
Investor Toomase raamatusoovitused
Intervjuu kolme personaalkokaga
Tagasi Äripäeva esilehele