Enamikus Eesti lennujaamades jäi reisijate arv möödunud aastal pisut kesisemaks kui aasta varem, ent Tartu lennujaama populaarsus viis Eesti lennujaamad reisijate rekordini.
Läti pakkus Eestile võimalust osta lennufirma Air Baltic osalus samas suurusjärgus ja sama summa eest, nagu kavatseb teha Saksamaa lennufirma Lufthansa, aga taristuminister Kuldar Leis selgitas, et vähemalt praegu Eesti Air Balticusse ei investeeri.
Ehkki ehitussektorit kirjeldatakse sageli kui majanduse vereringet, mille kaudu liiguvad nii investeeringud, tööjõud kui ka areng, siis välismõju survestab kõike üha enam. Viimased aastad on toonud küll teatud stabiilsuse, ent maailmas valitsevad pinged ja ja logistikariskid – näiteks pidevalt muutuv olukord Hormuusi väinas – mõjutavad ka Eesti ehitusturgu. Kuidas ja kui palju aga päriselt?