- OMX Baltic−0,39%320,02
- OMX Riga0,76%971,57
- OMX Tallinn−0,73%2 232,27
- OMX Vilnius−0,24%1 509,04
- S&P 5000,54%7 712,15
- DOW 30−0,05%51 321,81
- Nasdaq 0,98%27 058,96
- FTSE 100−0,29%10 606
- Nikkei 2251,94%66 753,72
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,33
- OMX Baltic−0,39%320,02
- OMX Riga0,76%971,57
- OMX Tallinn−0,73%2 232,27
- OMX Vilnius−0,24%1 509,04
- S&P 5000,54%7 712,15
- DOW 30−0,05%51 321,81
- Nasdaq 0,98%27 058,96
- FTSE 100−0,29%10 606
- Nikkei 2251,94%66 753,72
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,33
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Baidu tahab automaailmas Google’it teha
See omakorda viitab aga sellele, et isesõitvate autode turul on läinud veelgi kitsamaks. Teadupärast teevad katsetusi ses vallas ka näiteks Tesla, Uber ja Google.
Baidu isesõitvate autode projekti nimeks on Apollo ning sisuliselt tähendab see, et Baidu püüab teha sama, mida Google tegi nutitelefonidega – pakkuda operatsioonisüsteemi, mis töötaks väga erinevatel isesõitvatel autodel.
Ettevõte teeb esimesed isesõitva auto katsetused selle aasta juulis ning nende õnnestumise korral saadab mõned prooviautod juba tagasihoidlikuma liiklusega linnatänavatele. Aastaks 2020 peaks plaanide kohaselt olema asjad aga juba nii kaugel, et Baidu isesõitva auto tarkvara saab paigutada väga erinevatele autodele ning neljarattalised saavad hakkama juba ka keerulisemates liiklusoludes ning ka kiirteel.
Baidu hakkas isesõitvate autode osas investeeringuid tegema 2015. aastal.
Seotud lood
- ST
Märkimisperiood kestab kuni 9. oktoobrini
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Poolteist protsenti tootlust toob miljon eurot lisaks
- PRO
Suur uusarenduste ülevaade
Kohtumaja fuajees lahvatas pikk sõnasõda
Podcastid
Enimloetud
1
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele