Norra kalakasvatuse ressursimaksu vähenemine 25 protsendini käivitas Oslo börsil noteeritud kalafirmade aktsiate ralli.

- Lerøy Seafoodi lõhekasvatus.
- Foto: Lerøy Seafood
Norra töö- ja keskparteist koosnev vähemuskoalitsioon suutis hankida ressursimaksu ettepanekule Venstre (liberaalide) ja vaid ühe parlamendisaadikuga väikepartei Pasientfokus toetuse, kirjutas uudisteportaal e24. Liberaalid kauplesid aga ressursimaksu väiksemaks, 25 protsendini. Algses ettepanekus oli maksu suurus 40% ettevõtte kasumist, seejärel 35%.
Seotud lood
Mõtlesin, et pangauudistele vahelduseks uurin parem, kas on midagi selgunud Norra valitsuse lõhemaksu plaani kohta. Senine käik maksukirve näol ja nukker väljavaade tuleviku osas panid mind müügimõtteid mõlgutama.
Kas sellest oli veel vähe, et Norra ressursirendi maksu kehtestas ja minu Lerøy positsioon uppi kukkus, nüüd tuli päevapealt veel ka dividendide maksumäära tõus. Minu jaoks realiseerus ootamatult aktsia poliitiline risk.
Autode tellimine Euroopast on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud. Põhjuseid on mitmeid: ostukäitumine on liikunud alates Covid-19 pandeemiast veebi, autot ei pea kohapeal otsimas käima, suurem mudelite ja varustusevalik ning nõudlus-pakkumus suhtest tulenevalt parem hinnatase. Ka Eesti maksukeskkond (CO₂-põhine automaks) suunab ostuotsuseid teadlikumaks – pelgalt ostuhinnast enam ei piisa, vaid vaadata tuleb kogukulu (TCO).