Kasumis Tallinki juht: kiiret taastumist ei paista

Tallink Grupp vedas tänavu veebruaris 364 003 reisijat, mida on 2,3 protsendipunkti võrra enam kui eelmise aasta veebruaris.

Kui vaadata Tallinna börsil noteeritud laevafirma Tallink Grupi aktsia hinda ja ettevõtte õiglast väärtust, siis tekitab see küsimusi, märkis Äripäeva börsitoimetuse juht Indrek Mäe.

Swedbanki analüütikud väljendasid viimases analüüsis optimismi nii Tallinki kui ka Enefit Greeni aktsia kohta, korrates mõlema puhul ostusoovitust.

Otsustasin loobuda oma portfellis Tallink Grupi aktsiaist, mis hoolimata mitmest soodsast tegurist kuidagi kallineda ei taha.

Autode tellimine Euroopast on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud. Põhjuseid on mitmeid: ostukäitumine on liikunud alates Covid-19 pandeemiast veebi, autot ei pea kohapeal otsimas käima, suurem mudelite ja varustusevalik ning nõudlus-pakkumus suhtest tulenevalt parem hinnatase. Ka Eesti maksukeskkond (CO₂-põhine automaks) suunab ostuotsuseid teadlikumaks – pelgalt ostuhinnast enam ei piisa, vaid vaadata tuleb kogukulu (TCO).