Terras: “Kõigepealt on vaja saada pilt ette, kus inimesed sõidavad”
Ühistranspordireformiga loodab riik kokku hoida kuni 25 miljonit eurot. Esimese plaanitava muudatusena on teada, et sõit maakonnaliinidel muutub tasuliseks nii lastele kui pensionäridele.
Äriplaan 2026 laval kõneles transpordiga tegeleva Hansa Grupi juht ja värskelt Eesti parima juhi tiitliga pärjatud Neeme Tammis teravalt ja kirglikult Eesti ühistranspordi seisust. Tema sõnum oli selge: süsteem on killustunud, poliitikute poolt manipuleeritav ja reisijakeskne lähenemine puudub.
Mis oleks, kui looks Tallinnas ja Harjumaal sellise ühistranspordi süsteemi, mida on mugav kasutada ning mida kõik inimesed sunniviisiliselt kinni ei maksa, küsib Hansa Grupi juhatuse esimees ja Eesti parima juhi tiitli hoidja Neeme Tammis vastuses Äripäeva arvamusliidrite küsitlusele.
Eesti ettevõtted ja avalik sektor kulutavad dokumendihaldusele märkimisväärseid summasid, kuigi turul leidub ka soodsamaid ja kasutajasõbralikumaid lahendusi. Folderiti asutaja ja tegevjuhi Kent Raju sõnul takistavad kulude vähendamist sageli harjumused, teadmatus ja põhjendamatu hirm olemasoleva süsteemi väljavahetamise ees.