Hommikuprogrammi intervjuus võeti fookusesse Tallinna Linnatranspordi endise töötaja Jaanus Vinki altkäemaksusaaga, kes aastatega teenis üle kahe miljoni euro althõlma ning peab sellest riigile tagasi maksma vaid väikese summa.
Remondikodade asejuhile jäid kümned motikad ja uhked autod
Tallinna Linnatranspordi endine töötaja Jaanus Vink korjas pikast altkäemaksusaagast magusa võidu: linnafirma palgal olles aastatega üle kahe miljoni euro althõlma teeninud Vink peab sellest maksma riigile tagasi vaid väikse osa.
Ehkki ehitussektorit kirjeldatakse sageli kui majanduse vereringet, mille kaudu liiguvad nii investeeringud, tööjõud kui ka areng, siis välismõju survestab kõike üha enam. Viimased aastad on toonud küll teatud stabiilsuse, ent maailmas valitsevad pinged ja ja logistikariskid – näiteks pidevalt muutuv olukord Hormuusi väinas – mõjutavad ka Eesti ehitusturgu. Kuidas ja kui palju aga päriselt?