OMX Baltic0,14%300,36
OMX Riga0,97%888,53
OMX Tallinn0,1%2 058,29
OMX Vilnius0,34%1 198,02
S&P 500−0,22%5 967,84
DOW 300,08%42 206,82
Nasdaq −0,51%19 447,41
FTSE 100−0,2%8 774,65
Nikkei 225−0,22%38 403,23
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%90,3

OMX Baltic0,14%300,36
OMX Riga0,97%888,53
OMX Tallinn0,1%2 058,29
OMX Vilnius0,34%1 198,02
S&P 500−0,22%5 967,84
DOW 300,08%42 206,82
Nasdaq −0,51%19 447,41
FTSE 100−0,2%8 774,65
Nikkei 225−0,22%38 403,23
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%90,3

29.11.95, 00:00

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Tartumaa bussifirmad võivad ühineda

Tartu abilinnapea ja Tarbuse nõukogu esimehe Robert Närska sõnul on bussiettevõtete ühinemise küsimuse tõstatanud Tarbus, kellele kuulub kahjumiga töötavast ja vananenud bussipargiga Liivimaa Bussi aktsiatest kaks kolmandikku. «Tarbuse seisukohalt ei ole ta aktsiad õigesti paigutatud,» lausus Närska.

Samas ei tule Närska sõnul kõne alla ka aktsiatest loobumine, sest sotsiaalselt on linnalähiliine teenindava Liivimaa Bussi säilimine vajalik.

Tarbuse asedirektor Valter Keis ei usu, et juba täna hakatakse välja töötama ühinemisstrateegiat. Samas ei välistanud ta firmade võimalikku ühinemist.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Keisi sõnul sõltub bussifirmade ühinemine poliitilistest otsustest -- kuidas otsustavad omavalitsused ja Tarbuse nõukogu, kuhu tegevjuhtkond ei kuulu. «Tarbusel ühinemist vaja ei ole,» kommenteeris Keis. «Küsimus on aga selles, et kõigis firmades osaleb Tartu linn, kelle elanikud tahavad sõita nii Tallinnasse, Jõgevale kui ka Tartus.»

Liivimaa Bussi direktor Lembo Veidemann ei poolda ühinemisplaane, kuid ta ei olnud alternatiivseid võimalusi nõus kommenteerima enne tänast koosolekut. Liivimaa Bussi juhatuse esimehe ja Tartu maavalitsuse majandusnõuniku Mati Kermase sõnul on ühendamine vältimatult vajalik vaid juhul, kui omanikud ei anna Liivimaa Bussile kinnisavara.

Robert Närska sõnade kohaselt ei ole mõned aastad tagasi toimunud Tartu linna-, linnalähi- ja kaugbussiliinide eraldamine ennast õigustanud, mistõttu tuleks pidada ühinemisläbirääkimisi ka linnale kuuluva linnaliine haldava aktsiaseltsiga Liikor. «Samas on ühe monopoolse firma tekkimine ohtlik sõitjatele,» möönis Närska.

Liikori direktori Sulev Piibari väitel ei ole ühendamisest ametlikult seni juttu olnud. «Minu arvates oleks see ka mõttetu,» lisas ta. Piibari sõnade kohaselt puuduks neli aastat tagasi lahutatud firmade taasühendamisel perspektiiv, kuna tekkinud firmade tegevus on erinev.

«Ilmselt on Tarbuse mõte ühineda enam-vähem jalgadele saanud Liikoriga tingitud Tarbuse soovist hakata sõitma ka linnaliine, kuna rahvusvahelistel liinidel ei ole hakkama saadud,» lausus Piibar. Kolmest Tartumaa bussiettevõttest töötab ainsana kahjumiga linnalähiliine teenindav Liivimaa Buss.

Seotud lood

20.06.25, 09:00

Varjatud tehnoloogiakulud: miks maksavad odavad telefonid ettevõtetele miljoneid

Enimloetud

Uudised

20.06.25, 06:00

Butaaniplahvatus: Eestisse tuuakse rekordpalju gaasi, kerivad kahtlused suurest pettusest

Saated

19.06.25, 13:18

Swedbanki ökonomist avaldab, kui kõrget palka peab teenima Tallinnas korteri ostmiseks

Uudised

20.06.25, 10:16

Rootsi idufirma tahaks osta Bolti tõukerattaäri. Villig: firmad võivad ikka unistada

Börsiuudised

19.06.25, 18:00

Aasta hiljem: kuidas hallitus, kehv heli kvaliteet ja hispaanlaste bürokraatia eestlasi karastavad

Arvamused

19.06.25, 13:51

Jalgpalliajakirjanik: just selles Pohlaku trikk seisnebki

Sisuturundus

19.06.25, 09:47

Auto liising ja omamine on retro: 7 põhjust, miks vanad harjumused ära ei tasu

Viimased uudised

Uudised

21.06.25, 16:24

Itaalia töötab koos Euroopa Liiduga välja Aafrika võlaleevendusplaani

Uudised

21.06.25, 15:05

Tunnustatud teaduspõhine algatus kinnitas kiirmoekettide kliimaeesmärgid. “Kõlab üsna kahtlaselt.”

Uudised

21.06.25, 13:00

Raadiohitid: raketihoiatused investoritele ja ühe pankroti lugu

Uudised

21.06.25, 12:00

Majandusfoorumi vallutasid putinliku ladviku lapsed

Uudised

21.06.25, 10:30

Iraan ja Iisrael jätkasid rünnakuid. Teheran keeldub tuumaläbirääkimistest

Saated

21.06.25, 09:00

Triin Agan Tommy Cashi kampaaniast: olime nii nähtamatud, et pilti tulek šokeeris

Arvamused

21.06.25, 08:00

Clyde Kull: energiaturgudel on alanud uus ajastu

„Turg ei ole enam vaba, vaid tinglik, ning strateegia ei saa enam lähtuda pelgalt hinnast“

Börsiuudised

21.06.25, 00:35

USA aktsiad lõpetasid ebakindla nädala erisuunaliselt

USA aktsiaturge mõjutasid sel nädalal mitmel rindel toimuvad ebakindlad sündmused.

USA aktsiad lõpetasid ebakindla nädala erisuunaliselt

Stend Peterburi messikeskuses, mis on pühendatud NSV Liidu teise maailmasõja võidu 80. aastapäevale, mida Venemaa tähistab. 18. juuni.

Majandusfoorumi vallutasid putinliku ladviku lapsed

Eesti Loto tegi reklaamkampaania, kus osales muusik Tommy Cash. Foto on pärit firma kodulehelt.

Triin Agan Tommy Cashi kampaaniast: olime nii nähtamatud, et pilti tulek šokeeris

USA aktsiad lõpetasid ebakindla nädala erisuunaliselt

Kristjan Maruste asutatud elektritõukerattafirmale Äike Mobility sai kevadel saatuslikuks koostöö maailmakuulsa KTMiga. Austria suurfima läks poole tehingu pealt saneerimisele, mistap vajus Äike pankrotti.

Äikese pankrot jõudis märgilise lepinguni, mida keegi sõlmima ei tulnud

Maruste: “See on eriti totter olukord”

Eilne Iraanist tulistatud rakett Iisraelis, Ashkeloni linna kohal.

Iraan ja Iisrael jätkasid rünnakuid. Teheran keeldub tuumaläbirääkimistest

Itaalia peaminister Giorgia Meloni kuulutas reedel välja Euroopa Liidu ja Itaalia ühise võlaplaani.

Itaalia töötab koos Euroopa Liiduga välja Aafrika võlaleevendusplaani

“Hormuzi väin, mille kaudu liigub üle 20% maailmas tarbitavast naftast, on potentsiaalne geopoliitiline lõksukoht. Selle täielik sulgemine oleks Iraani režiimile enesetapp, kuid pikaajaline kurnamissõda Pärsia lahe ümbruses on väga võimalik,” kirjutab eksdiplomaat Clyde Kull. Fotol on mööda Hormuzi väina sõitev naftatanker.

Clyde Kull: energiaturgudel on alanud uus ajastu

„Turg ei ole enam vaba, vaid tinglik, ning strateegia ei saa enam lähtuda pelgalt hinnast“

Aasta investor Lev Dolgatsjov rääkis Äripäeva raadios, miks investeerib võlakirjadesse.

Raadiohitid: raketihoiatused investoritele ja ühe pankroti lugu

„Meil kulus igal nädalal mitu tundi sellele, et lahendada arusaamatusi töötajate tööaja kohta," tunnistas ettevõtte tootmisjuht ja lisas, et selle asemel oleks nad võinud tegeleda päris tööga.

Kogemuslugu: kuidas ettevõte kaotas palgavaidlused ja sai konkurentsieelise

Iisraeli-Iraani konflikti puhkemise järel on nafta hind tõusnud.

Nafta hind tõuseb kolmandat nädalat järjest

Temu vähendas USA tarbijatele suunatud reklaame drastiliselt, Shein jätkab senises mahus.

Temu müük USAs langes 25%, aktsia taandub

Lätis algava Hepsori arenduse kohta ütles ettevõtte Läti maajuht Martti Krass, et uue hoone piirkond on hea elukeskkond nii peredele, noortele spetsialistidele kui ka eakatele.

Hepsor püstitab Riiga 15 miljoni eurose hoone

Seni sõnumirakendusena tuntud X (endine Twitter) tahab edasi liikuda uute teenuste suunas.

Elon Muski X teeb peagi võimalikuks investeerimise

“Kuna tollisõja makromõjude avaldumiseni läheb mitu kuud, sõltub lähiajal turu optimism eelkõige kaubanduslepetega seotud uudisvoost,” kirjutab SEB privaatpanganduse strateeg Sander Danil.

Sander Danil: turgude optimism püsib nõrkadel jalgadel

Äriplaan 2026

Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.

Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!

Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.

Toimumisaeg:
17.09.2025
Alguseni:
2 k 26 p 16 t
Toimumiskoht:
Tallinn