• OMX Baltic−0,24%319,53
  • OMX Riga0,65%977,43
  • OMX Tallinn−0,19%2 228,58
  • OMX Vilnius−0,17%1 510,75
  • S&P 5000,68%7 827,13
  • DOW 300,54%51 546,62
  • Nasdaq 0,59%27 638,21
  • FTSE 1000,42%10 541,69
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,43
  • OMX Baltic−0,24%319,53
  • OMX Riga0,65%977,43
  • OMX Tallinn−0,19%2 228,58
  • OMX Vilnius−0,17%1 510,75
  • S&P 5000,68%7 827,13
  • DOW 300,54%51 546,62
  • Nasdaq 0,59%27 638,21
  • FTSE 1000,42%10 541,69
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,43
Kütust kulub sõltuvalt veotingimustest. Ükski Eestis enimmüüdud veokimarkide müügiesindus ei andnud ametlikku tehasepoolset keskmist kütusekulu. Seda ei osata öelda, sest veoki kütusekulu sõltub tingimustest, mis algavad tuule suunast ja lõpevad auto koormatusega.
Palju liigseid kütuseliitreid õnnestub kulutada valede sõiduvõtetega. Silberauto tarbesõidukite müügijuht Andres Luberg kinnitab, et testides on autojuhtide kütusekulu erinenud 100 kilomeetri kohta kuni 8 liitrit.
Midagi läheb siiski ka vasakule. Pole saladus, et diislikütusega sõiduauto omanik või talupidaja võib tahtmise korral leida inimese, kes müüb kütust hinnaga 3 kr/liiter.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele