• OMX Baltic0,22%319,39
  • OMX Riga0,1%972,31
  • OMX Tallinn−0,06%2 228,28
  • OMX Vilnius0,43%1 512,81
  • S&P 500−1,09%7 659,44
  • DOW 30−0,34%52 002,41
  • Nasdaq −2,14%26 140,03
  • FTSE 1000,38%10 881,9
  • Nikkei 2251,39%65 324,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%94,58
  • OMX Baltic0,22%319,39
  • OMX Riga0,1%972,31
  • OMX Tallinn−0,06%2 228,28
  • OMX Vilnius0,43%1 512,81
  • S&P 500−1,09%7 659,44
  • DOW 30−0,34%52 002,41
  • Nasdaq −2,14%26 140,03
  • FTSE 1000,38%10 881,9
  • Nikkei 2251,39%65 324,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%94,58
Valides seltskonnale reisiks sobiva suurusega bussi, tuleb arvestada grupiliikmete arvuga, reisiliste rahaliste võimalustega ja nõudmistega reisi (bussi) mugavusele.
Peab arvestama, et kui reisijate arv ühtib istekohtade arvuga, jääb buss reisiliste mugavust arvestades kitsaks. Sõiduki viimase rea istmeid ei saa alla lasta ja nii tunnevad säärasele platsile istuma sattunud end ebamugavalt.
Mõnes bussis on pinkidevaheline ruum väga kitsas ning sealgi ei tunne reisilised end mugavalt. Eriti trööstitu on olukord täistuubitud bussis juhtumil, kus ööbimised ei ole planeeritud hotelli, vaid sõitvasse bussi. Kaks sellist bussiööbimist on inimliku taluvuse piir.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele