• Jaga lugu:
    Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

    Naabrite automüügis rebimine

    Kui Eestis pole müüduima automargi osas ammu enam kahtlust, siis lõunanaabritel Lätis ja Leedus on kahe müüduima margi vahe vaid mõne auto jagu ja aasta müüduima margi tiitel endiselt lahtine.
    Küll aga pole kahtlust Baltimaade müüduima automargi osas, see on Peugeot, mis juhib teisel kohal oleva Toyota ees ligi 900 autoga. Teoreetiliselt ei ole ka siin aasta kokkuvõttes midagi otsustatud, sest keskmiselt müüakse Balti riikides 2700 autot kuus, kuid see eeldaks, et Peugeot teeks tõelise kannapöörde allamäge, mida vaevalt keegi usub.
    Lätis juhib Peugeot teisel kohal oleva Toyotaga 9 kuu kokkuvõttes vaid ühe auto võrra, Leedus on esikohal Renault, mis edestab Peugeot?d vaid 8 auto jagu. Eriti pinev ongi olukord Lätis, kus esimese nelja margi müüginumbrid erinevad vaid pisut enam kui poolesaja auto võrra ja sisuliselt on nii Peugeot?l, Toyotal, Volks-wagenil kui ka Hondal võimalus saada Läti riigi müüduimaks autoks.
    Eestis on olukord pisut igavam, sest esimesed kaks kohta on sisuliselt juba selged ja kolmandale kohale tõusnud Mazda vaevalt tänu Mazda6 edule enam oma kohta loovutab. Müügi suhtarvult on Balti riikides olukord endiselt nii, et ligi pool uutest autodest müüakse Eestis, ülejäänud pool Lätis ja Leedus kokku. Leedu kogumüük on tänavu küll pisut kõrgem kui Lätis, sest aasta esimene pool oli Leedu jaoks rekordiliselt edukas ja juunis edestas Leedu automüük pika puuga ka Eesti müüki. Põhjuseks alates juulist kehtima hakanud käibemaksumuudatus, mis tekitas esimesel poolaastal tõelise ostubuumi. Seega peaks prognoositav uute sõiduautode müük tänavu jääma Leedus 9000 auto lähedale, ehk müügikasvuks võrreldes möödunud aastaga umbes 10.
    Lätis on olukord pisut nukram. Praeguste müügitulemuste põhjal pole seal üldse erilist müügikasvu võrreldes möödunud aastaga oodata ja kui aasta lõpukuud just järsku hüpet kaasa ei too, võib lõpptulemus möödunud aasta müügile isegi alla jääda. Igatahes kuu keskmine müük on tänavu langenud Lätis ligi 10 auto võrra. Mis puudutab Eestit, siis keskmist kuu müüki arvestades peaks siinne uute sõiduautode müük kasvama 2000 auto ehk umbes 15 jagu.
    Jaga lugu:
  • Hetkel kuum

Teerajajad: ettevõtted vastutagu keskkonna- ja sotsiaalse mõju eest
Alla 34aastased kõrgharidusega inimesed, kes on enim valmis kasutusele võtma uusi ideid, teenuseid ja tehnoloogiaid, ootavad ettevõtjatelt rohepöörde puhul rohkem tegusid, kirjutab Swedbanki jätkusuutlikkuse valdkonnajuht Maris Riim.
Alla 34aastased kõrgharidusega inimesed, kes on enim valmis kasutusele võtma uusi ideid, teenuseid ja tehnoloogiaid, ootavad ettevõtjatelt rohepöörde puhul rohkem tegusid, kirjutab Swedbanki jätkusuutlikkuse valdkonnajuht Maris Riim.
Biden plaanib maksudega rikkaid pitsitama hakata
Täna avalikustas Senati rahanduskomisjoni esimees Ron Wyden nn "miljardäridemaksu" plaani, mille eesmärk on kõrgemalt maksustada rikkaid ja ettevõtteid, vahendab Reuters.
Täna avalikustas Senati rahanduskomisjoni esimees Ron Wyden nn "miljardäridemaksu" plaani, mille eesmärk on kõrgemalt maksustada rikkaid ja ettevõtteid, vahendab Reuters.
Raadiohommikus: verivärsked tulemused börsilt ja tipptegijate äriplaanid
Neljapäevases Äripäeva raadio hommikuprogrammis vahendame kuulajatele värskeid börsifirmade kolmanda kvartali tulemusi. Neljapäeval teatavad need Arco Vara, Tallink ja EfTEN.
Neljapäevases Äripäeva raadio hommikuprogrammis vahendame kuulajatele värskeid börsifirmade kolmanda kvartali tulemusi. Neljapäeval teatavad need Arco Vara, Tallink ja EfTEN.
Põhja-Euroopa kustutas Lõuna-Euroopa lootused odavamale elektrile Aas: rohkem raha taastuvenergeetikasse
Kui mitu Lõuna-Euroopa liikmesriiki panustas lootusele, et Euroopa energiaturgu reformides oleks võimalik viimastel kuudel rekordeid löövad energiahinnad kontrolli alla saada, siis Põhja-Euroopa keeldus sellest otsustavalt. Teiste seas Eesti.
Kui mitu Lõuna-Euroopa liikmesriiki panustas lootusele, et Euroopa energiaturgu reformides oleks võimalik viimastel kuudel rekordeid löövad energiahinnad kontrolli alla saada, siis Põhja-Euroopa keeldus sellest otsustavalt. Teiste seas Eesti.