• OMX Baltic−0,24%319,53
  • OMX Riga0,65%977,43
  • OMX Tallinn−0,19%2 228,58
  • OMX Vilnius−0,17%1 510,75
  • S&P 5000,54%7 816,24
  • DOW 300,47%51 510,13
  • Nasdaq 0,58%27 636,97
  • FTSE 1000,3%10 529,88
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%96,3
  • OMX Baltic−0,24%319,53
  • OMX Riga0,65%977,43
  • OMX Tallinn−0,19%2 228,58
  • OMX Vilnius−0,17%1 510,75
  • S&P 5000,54%7 816,24
  • DOW 300,47%51 510,13
  • Nasdaq 0,58%27 636,97
  • FTSE 1000,3%10 529,88
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%96,3
Kui Eestis pole müüduima automargi osas ammu enam kahtlust, siis lõunanaabritel Lätis ja Leedus on kahe müüduima margi vahe vaid mõne auto jagu ja aasta müüduima margi tiitel endiselt lahtine.
Küll aga pole kahtlust Baltimaade müüduima automargi osas, see on Peugeot, mis juhib teisel kohal oleva Toyota ees ligi 900 autoga. Teoreetiliselt ei ole ka siin aasta kokkuvõttes midagi otsustatud, sest keskmiselt müüakse Balti riikides 2700 autot kuus, kuid see eeldaks, et Peugeot teeks tõelise kannapöörde allamäge, mida vaevalt keegi usub.
Lätis juhib Peugeot teisel kohal oleva Toyotaga 9 kuu kokkuvõttes vaid ühe auto võrra, Leedus on esikohal Renault, mis edestab Peugeot?d vaid 8 auto jagu. Eriti pinev ongi olukord Lätis, kus esimese nelja margi müüginumbrid erinevad vaid pisut enam kui poolesaja auto võrra ja sisuliselt on nii Peugeot?l, Toyotal, Volks-wagenil kui ka Hondal võimalus saada Läti riigi müüduimaks autoks.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele