• OMX Baltic−0,1%320,92
  • OMX Riga1,6%1 002,91
  • OMX Tallinn0,12%2 260,91
  • OMX Vilnius−0,11%1 500,55
  • S&P 5000,6%7 722,6
  • DOW 300,03%52 377,57
  • Nasdaq 1,18%26 477,81
  • FTSE 100−0,3%10 654,93
  • Nikkei 2251,08%63 954,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%89,6
  • OMX Baltic−0,1%320,92
  • OMX Riga1,6%1 002,91
  • OMX Tallinn0,12%2 260,91
  • OMX Vilnius−0,11%1 500,55
  • S&P 5000,6%7 722,6
  • DOW 300,03%52 377,57
  • Nasdaq 1,18%26 477,81
  • FTSE 100−0,3%10 654,93
  • Nikkei 2251,08%63 954,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%89,6
Venemaa naftatarnete vähenemine on jätnud Ventspilsi sadamale kaks valikut ? kas kaasata Vene kapital või tõmmata naftatransiidile kriips peale.
Nii tsiteerib Ventspilsi linnapead Aivars Lembergsi majandusleht Biznes Baltija.
Vene naftatööstuse eesmärk on saada terminaal Läänemere kaldal, ent kuna Läti on olnud Vene kapitali kaasamise vastu, on Venemaa poliitikute mõjutamiseks suunanud naftatransiidi Ventspilsist mööda, Leetu ja Primorskisse, kirjutab leht. Jaanuarist septembrini on Transneft Ventspilsile tarninud vaid 6,9 miljonit tonni naftat (terminaali võimsus on miljon barrelit päevas).
Ventspils Nafta suuraktsionär LNT on huvitatud strateegilise investori kaasamisest, kellel võiks müüa riigile kuuluva 38,82% osaluse. B B andmeil on Transnefti president valmis kaaluma vaid aktsiate kontrollpaki omandamist.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele