Severstaltrans muutub Eesti kütuse- ja transiidiäri valitsejaks

E.O.S.-i juhatuse esimees Arnout Lugtmeijer, kes jätkab tegevust ettevõtte eesotsas ka pärast aktsiamüüki, ütles lepingut kommenteerides: ?On ilmselge, et Venemaa naftatööstus konsolideerub ja allesjäänud üksikud suured võtmetegijad otsivad endale koostööpartnereid, kes pakuvad usaldusväärseid ja optimaalseid multimodaalseid transpordiskeeme. Omanikuvahetuse läbi vastab E.O.S. igati sellistele kriteeriumidele.?

Severstaltransi soovi vastu haarata Eesti transiidiäris järjest suurem turuosa on teistel Muuga sadama suurtegijatel ? eeskätt Pakterminalil ja Eurodekil ? raske võidelda. Valmib ju Severstaltransi investeeringu toel selle aasta lõpuks 240 000 kuupmeetrit mahuteid, seda lisaks E.O.S.i ja viimase tütarfirma Turmoil mahutipargile. Severstaltransile kuulub ka 70% raudteefirmast Spacecom, mis sai tänavu Eesti Raudtee infrastruktuuri kasutamise õiguse, Spacecomil on analoogne õigus ka Läti, Leedu ja Valgevene raudteel. Pealegi on Spacecom investeerinud nüüd juba ligi miljard krooni tsisternvagunite ja ka oma vedurite ostuks.

Oma osaluse vormistamiseks ASis E.O.S. peab Severstaltrans saama konkurentsiameti nõusoleku. Nn koondumisteate esitas ametile läbi Küprose varifirma Severstaltransile kuuluv OÜ Intercross Investments.

Severstaltransi emafirmale Severstal kuulub kokku 120 ettevõtet, kus töötab ligi 150 000 inimest. Severstali juht Aleksei Morda?ov on üks Venemaa rikkamaid inimesi, talle kuulub vahefirma kaudu üle 10 protsendi Severstali aktsiatest. Severstali suuromanikuks on enam kui 66 protsendiga Briti Neitsisaartel registreeritud Rosea Invest Ltd.

Severstal tegutseb metallurgia, toorme, auto- ja masinatööstuse, transpordi ja muudes valdkondades. Nii kuuluvad talle kaevandused ning toormetehased Karjalas, Murmanski ja Kemerovo oblastis, Uljanovski autotehas ja Volga mootoritehas. Kogu grupi käive küünib ligi 40 miljardi kroonini aastas, viimasel ajal on suunatud investeeringuteks ligi 7 miljardit krooni aastas.

Severstaltrans on Venemaa suuremaid transpordifirmasid, mille veosemaht on üle 50 mln tonni aastas. Ettevõtte huviorbiidis on Peterburi, Murmanski, Taganrogi, Tuapse, Astrahani ja nüüd ka Muuga sadam.

Koos emafirmaga asutas Severstaltrans Peterburis stividorfirma Neva Metal, mis on spetsialiseerunud metallitoodangu ekspordile. Samuti on firma Kolõmas paikneva vedureid ja diiselmootoreid tootva tehase aktsionär.

Nagu ülalolevast kronoloogiast ilmne, vahetas E.O.S. 2002. aasta kevadel juba korra omanikku. Tehingu hind oli aukartustäratav 1,42 miljardit krooni. Sisuliselt käis tehing kahe Kaimanisaartel registreeritud firma, Coastal Baltica Holding Company ja Estonia Holding Ltd vahel, kusjuures kummagi ettevõtte omanike volitatud isikud on ühed ja samad inimesed. Nendeks on Jack C. Pester, Josephine E.A.; M. Sivirsky ning Steven A. Jacob van der Zwan (viimast on vahel asendanud ka Jacob van der Zwan).

See on märk sellest, et sisuliselt oli aktsiamüügi puhul tegu iseendaga sooritatud tehinguga ehk teisisõnu viidi näilise müügiga firmast välja enam kui miljard krooni. Äripäeval puuduvad andmed, kas tehingu pealt midagi ka Eesti maksuameti arvele laekus.

Vana E.O.S-i eksomaniku Coastal Baltica aktsiad jagunesid Coastal Corporation of Houston ning Baltica Finance N.V. vahel, mis on registreeritud vastavalt USA ja Hollandi maksuvabas piirkonnas. Uue E.O.S-i senise omanikfirma Estonian Holdingu enamusosanikuks on seesama Baltica Finance, mis nüüd loovutas oma osa Severstaltransile. Ka tänane uus omanik kasutas osaluse omandamiseks varifirmat, Küprosel registreeritud äriühingut Intercross Investments Ltd.