Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Tarvo Vaarmets
- 20. august 2006 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Raskustes Ford vähendab hulgaliselt töökohti
Ford on hädas kõrgete kütusehindadega, mis kahandavad märgatavalt autotootja kõige kasumlikumate mudelite (kastiga sõiduautod ja sportautod) populaarsust, kirjutas Bloomberg.Samuti seisab Ford vastamisi aina kasvava konkurentsiga, mida eelkõige pakuvad madalate tootmiskuludega Aasia autotootjad, nagu näiteks Toyota, kes on suutnud turule tuua väikese kütusevajadusega aina paremat vastuvõttu leidvad autod."Klientide nõudlus kütust säästvate sõidukite järele on püsivam, kui me ootasime," ütles Fordi tegevdirektori asetäitja Mark Fields ning lisas, et eelistab olukorra lahendamiseks midagi ette võtta, mitte loota, et asjad muutuvad samasuguseks, nagu nad olid enne.Pärast esimese poolaasta 1,44 miljardi USA dollari (17,5 mld Eesti krooni) suurust kahjumit ja oodatust väiksemat käivet juulis peab Fordi juht Bill Ford jr kiiremini leidma kulude kokkuhoidmise võimalusi."Asjad halvenevad, enne kui lähevad uuesti paremaks," kommenteeris autotootja olukorda finantsfirma Burnham Securities Inc. analüütik David Healy ning lisas, et kõik Fordi kohta avaldatud kasumiprognoosid on praeguseks sisuliselt kasutud.Töökohtade vähendamise kava näeb lähiajal ette tervelt 16% nn valgekraede koondamist ning aastaks 2012 tahetakse Põhja-Ameerikas kaotada koguni 30 000 töökohta. Samuti kavatsetakse samaks ajaks sulgeda 14 tehast.Põhja-Ameerika suuruselt teine autovalmistaja on kulusid ka varem kärpida üritanud. Eelmise aasta teises kvartalis pakkus ettevõte oma varasid müügiks ja saatis hulga töötajaid ennetähtaegselt pensionile, samuti koondati inimesi aasta teises pooles. Selle aasta jaanuaris on ettevõte restruktureerimise käigus töökohti vähendanud juba umbes 4000 võrra."Kokkuvõttes on Ford eelmise aasta juunist kuni selle aasta esimese kvartali lõpuni kahandanud USA palgatööjõu-kulusid üle 15%," viitas firma eelnevatele ponnistustele Fordi esindaja Marcey Evans.Kulude kärpimise kõrval oleks Fordil konkurentsis püsimiseks kindlasti viimane aeg mõelda ka kütusesäästlike mudelite arendamise ja tootmise peale.- Hetkel kuum
Artur Praun: ettevõtted hakkavad varem või hiljem omaenda digiprügisse uppuma
Ei ole mõistlik ega jätkusuutlik säilitada kõiki andmeid lihtsalt seepärast, et pilveruumi juurdehankimine on äärmiselt lihtne. Kahjuks aga praegu just sinnapoole liigutakse, kirjutab Elisa ärikliendiüksuse juht Artur Praun.
Ei ole mõistlik ega jätkusuutlik säilitada kõiki andmeid lihtsalt seepärast, et pilveruumi juurdehankimine on äärmiselt lihtne. Kahjuks aga praegu just sinnapoole liigutakse, kirjutab Elisa ärikliendiüksuse juht Artur Praun.
Tesla juhi Hiina visiit kergitas aktsia hinda
Tesla juht Elon Musk sõlmis Hiinas lepped, mis aktsia hinna täna New Yorgis kiirelt kerkima panid.
Tesla juht Elon Musk sõlmis Hiinas lepped, mis aktsia hinna täna New Yorgis kiirelt kerkima panid.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Põlva saunatootja asendas jahtunud turud ühe kliendiga USAs: “Tööd on rohkem kui peaks!”
Mitu aastat reipat kasvu näidanud Põlva saunatootja Ecosauna Projecti majandustulemused võtsid eelmisel aastal hoo maha, tänavune aasta on neil see-eest aga juba välja müüdud.
Mitu aastat reipat kasvu näidanud Põlva saunatootja Ecosauna Projecti majandustulemused võtsid eelmisel aastal hoo maha, tänavune aasta on neil see-eest aga juba välja müüdud.
Esimesed naised, kes purustasid investeerimismaailmas klaaslae
Kuigi investeerimisvaldkond ja eriti just selle tippladvik kipub olema meeste domineerimise all, ei ole naine investeerimismaailmas enam mingi haruldus. Asjad hakkasid muutuma 1960ndatel ning üha rohkem tuleb juurde nii naisinvestoreid kui ka tippjuhte investeerimisettevõtetes. Ingelinvestor ja Grünfini investeerimisfirma kaasasutaja Triin Hertmann on naine, kes on tehnoloogiaettevõtetes ennast tippu töötanud. Suurema osa oma tööelust ongi Hertmann veetnud kiiresti kasvavates tehnoloogiafirmades, kus on kõigil töötajatel tohutu töökoormus.
Kuigi investeerimisvaldkond ja eriti just selle tippladvik kipub olema meeste domineerimise all, ei ole naine investeerimismaailmas enam mingi haruldus. Asjad hakkasid muutuma 1960ndatel ning üha rohkem tuleb juurde nii naisinvestoreid kui ka tippjuhte investeerimisettevõtetes. Ingelinvestor ja Grünfini investeerimisfirma kaasasutaja Triin Hertmann on naine, kes on tehnoloogiaettevõtetes ennast tippu töötanud. Suurema osa oma tööelust ongi Hertmann veetnud kiiresti kasvavates tehnoloogiafirmades, kus on kõigil töötajatel tohutu töökoormus.
Tuntud ettevõtte turundusjuht leevendas Mihkel Raua süütunnet
Neste Eesti turundus- ja kommunikatsioonijuht Risto Sülluste ütles konvrentsil “Password 2024” esinedes, et roheliste tarbimisvalikute puudumisel peaks süüdi tundma ettevõte, kes ei paku alternatiive.
Neste Eesti turundus- ja kommunikatsioonijuht Risto Sülluste ütles konvrentsil “Password 2024” esinedes, et roheliste tarbimisvalikute puudumisel peaks süüdi tundma ettevõte, kes ei paku alternatiive.
Auto|Piloot. Uus Škodiaq on kohal. Kas nüüd tasub vana sissemaksuks anda?
Niigi äärmiselt ruumikas Škoda Kodiaq sai uue põlvkonnaga veelgi avaram, ent mitte ainult.
Niigi äärmiselt ruumikas Škoda Kodiaq sai uue põlvkonnaga veelgi avaram, ent mitte ainult.
Valmistoidutootja tuli kahjumist välja
Valmistoidutootja Usin-TR suurendas eelmisel aastal käivet ja jõudis üle mitme aasta tagasi kasumisse.
Valmistoidutootja Usin-TR suurendas eelmisel aastal käivet ja jõudis üle mitme aasta tagasi kasumisse.
Auto|Piloot. Uus Škodiaq on kohal. Kas nüüd tasub vana sissemaksuks anda?
Niigi äärmiselt ruumikas Škoda Kodiaq sai uue põlvkonnaga veelgi avaram, ent mitte ainult.
Niigi äärmiselt ruumikas Škoda Kodiaq sai uue põlvkonnaga veelgi avaram, ent mitte ainult.