Ekspedeerimisturu kasumiliider kaotas 20 miljonit
Väetise ladustamise, ümberlaadimise ja ekspedeerimisega tegeleva DBT käibe ja kasumi langusele ei ole põhjust keeruline välja mõelda. Piisab heita pilk Tallinna Sadama ja Eesti Raudtee vedude statistikale pärast 2007. aasta aprilli sündmusi, kust vaatab vastu väetise transiidi kadumine Venemaalt. DBT-le on Vene transiidi vähenemine tähendanud 30 miljonit krooni kukkumist käibes ja 20 miljonit krooni kaotust kasumis.
Majandusaasta aruande järgi on DBT kõige enam kaupa ümberlaadinud Ameerikasse, seejärel Aasiasse. Neile järgnevad Euroopa ja Aafrika.
Oma, Eesti turu kohta rekordilisi kasumeid DBT juhtkond välja jagada ei soovi ja on teinud majandusaasta aruandes ettepaneku kasumit mitte jaotada. Transiiditurul keeruliseks muutunud olukord nõuab mineraalväetiste ümberlaadimise turul varem saavutatud positsiooni säilitamiseks investeeringuid. Eelmisel aastal investeeritigi laadimistehnoloogiasse ning tänavugi plaaniti asendada vananenud seadmeid uutega.