• OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
  • OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
Autode müük kasvas Hiinas septembrikuus 78 protsenti, kasvatades vahet USAga maailma suurima autoturu tiitli pärast, kirjutab uudisteagentuur AP.
Kokku müüdi septembrikuus 1,33 miljonit autot, kusjuures sõiduautode arv kasvas 84 protsenti 1,02 miljonini, teatas Hiina autotootjate assotsiatsioon. Üheksa kuuga kasvas autode müük 34 protsenti 9,66 miljonini.
Tänu maksude alandamisele ning riigi toetusele kasvas autode müük seitsmendat järjestikust kuud. Hiina on 2009. aastal maailma suurim autoturg. Teisel kohal on USA, kus müüdi üheksa kuuga 7,85 miljonit autot. Septembris langes autode müük USAs 23 protsenti 746 tuhandeni.
Kuna mujal maailmas on autode müük kängumas, vaatavad suured autotootjad Hiina turgu kui peamist käibekasvu piirkonda. General Motorsi müük kasvas üheksa kuuga Hiinas 55 protsenti 1,3 miljoni sõidukini, Fordil kasvas müük aga üheksa kuuga 32 ning septembris 80 protsenti.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele