Piilmanni lennufirma pankrotiohus

Aviesi üks omanik Priit Piilmann, kes on Äripäeva Rikaste Topis kolmandal kohal vara väärtusega 183,5 miljonit eurot, Aviesi pankrotimenetlust kommenteerida ei tahtnud. „Mul pole aega selleks, käed ja jalad on tööd täis,“ ütles ta vaid.

 

Rootslastele pinnuks silmas

Märtsi alguses peatas Rootsi lennuamet Aviesiga päeva pealt lepingu. Ärileht kirjutas tol ajal, et lennundusameti teatel oli Aviesi töös tugevaid puudujääke ning lennufirma ei suutnud tagada kvaliteetset ja ohutut teenust. Rootsi lennufirma Svenska Direktflyg lõpetas Aviesiga koostöö mullu novembris, tuues samuti põhjuseks mitmeid puudujääke töös.

Rootslaste kriitikaga nõustus Euroopa pilootide ühendus ECA. Rootsi pilootide ühenduse esimees Martin Lindgren juhtis oma järsus kirjas tähelepanu tõsistele puudujääkidele lennufirma ohutuses ja kinnitas, et on näinud meilivahetust, kus pilootidel on palutud tehnilisi rikkeid eirata.

Avies teenindas Rootsis kolme lennuliini: Pajala-Luleå, Sveg-Arlanda ja Torsby/Hagfors-Arlanda Pankrotimenetluse väljakuulutamise tõttu ei sõlmi Rootsi lennuamet Aviesiga uusi lepinguid kahel hankel, mida Avies hiljuti võitis. Võidetud hanked nägid Aviesile ette lennuliinide Östersund-Umeå ja Sveg-Arlanda teenindamist alates tänavu oktoobrist kuni 2019. oktoobrini.

Ettevõtjad Priit Piilmann ja Allan Soll võtsid lennufirma üle 2009. aastal. Ettevõtte ostmise ajal kuulus Avies Holdingsi omanikeringi ka piimatööstur Oliver Kruuda. Ettevõte pakub tšarterlende ka Kärdla, Tallinna ja Kuressaare vahel.

Ärileht kirjutas märtsis, et Aviesi tegevus on Eesti lennuameti täiendava tähelepanu all juba alates 2013. aasta oktoobrist. Lennutegevuse osakonna juhataja Kaupo Toodu sõnul on sellest ajast alates välja vahetatud kogu vastutavate juhtide koosseis, samuti on tõhustatud nii kvaliteedisüsteemi kui ohutussüsteemi elemente. Ettevõtte tegevus auditeeritakse.