• OMX Baltic−0,37%317,74
  • OMX Riga−0,19%992,98
  • OMX Tallinn−0,19%2 247,87
  • OMX Vilnius−0,79%1 486,19
  • S&P 5000,31%7 376,86
  • DOW 30−0,46%51 285,73
  • Nasdaq 1,09%24 579,42
  • FTSE 1000,66%10 744,63
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,11
  • OMX Baltic−0,37%317,74
  • OMX Riga−0,19%992,98
  • OMX Tallinn−0,19%2 247,87
  • OMX Vilnius−0,79%1 486,19
  • S&P 5000,31%7 376,86
  • DOW 30−0,46%51 285,73
  • Nasdaq 1,09%24 579,42
  • FTSE 1000,66%10 744,63
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,11
Täna 50% kerkinud gaasi hinna tõus on mõistetav, turult kadus 20% tootmisvõimekusest. Küsimus on nüüd, millal tootmine taastub.
Kui kriis paari päevaga laheneks, siis mõju ei oleks, loodab Elengeri juhatuse liige Raul Kotov.

Seotud lood

Uudised
  • 02.03.26, 10:24
Sõda Iraani vastu kergitas järsult gaasi hinda
20% maailma LNG-võimekusest pandi seisma
Ebakindlus Pärsia lahe piirkonna gaasitarnete jätkumise üle tõstis gaasi hinda Euroopas üle 50%. Külma talve järel on märkimisväärselt kahanenud ka Euroopa gaasivarud.
  • PRO
Analüüsid
  • 02.03.26, 13:32
Trump riskib Iraanis liiga suure sõjaga
Kui USA eesmärk on välja vahetada Iraani pea pool sajandit valitsenud režiim, siis selleks on tarvis saapaid maa peal.
Börsiuudised
  • 02.03.26, 08:57
Sõda Iraanis kergitas nafta hinda ja pani aktsiafutuurid langema
Nädalavahetusel lahvatanud rünnakud ühelt poolt USA ja Iisraeli ning teiselt poolt Iraani vahel on turgudele tekitanud suuremad liikumised, investorid liiguvad riskivaradest turvasadamate poole.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.10.26, 14:54
Parkimise automatiseerimisel võidab see, kes teeb kliendi elu võimalikult lihtsaks
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele