Värskelt naftakartellist lahkunud Araabia Ühendemiraatide riiklik naftafirma suutis Lähis-Ida konfliktis eksportida veeldatud maagaasi läbi suletud Hormuzi väina.
Kaks Araabia Ühendemiraatide LNG-tankerit suutsid läbida suletud Hormuzi väina justkui märkamatult ning märgid näitavad, et järgmised laevad plaanivad sama. Pilt on illustratiivne.
Foto: DPA / Picture Alliance / Scanpix
Vähemalt kaks tankerit, mis hiljuti tankisid LNGd riikliku naftafirma Adnoci rajatise juures Das Islandil, varjasid oma asukohta ning viisid gaasi läbi Hormuzi väina pärast sõja algust, näitavad Bloombergi analüüsitud andmed ja väljaandega suhelnud allikate väited.
Nafta hinnad pole praegu nii kõrged, et oleks kohane olukorda eelmiste kriisidega võrrelda, kuid meie lähiriikidest on Soome majandus kõige kehvemas seisus, rääkis SEB majandusanalüütik Mihkel Nestor.
Hormuzi väina sulgemisest tingitud energiahindade tõus ei jäta puutumata ka Eesti ehitusturgu, sest nafta ja energia on ühed peamised sisendid ehitusele, rääkis värsked vahetulemused avaldanud Merko Ehituse juht Ivo Volkov.
USA börsid alustasid kolmapäeva kindla tõusuga, saades tuge USA ja Iraani vahelise rahuleppe sõlmimise ootusest ning tehnoloogiasektori jätkuvalt tugevatest majandustulemustest.
Kui Iraani sõda ja sellega kaasnev naftakriis täna lõppeks, kuluks kogu kriisi lahtiharutamiseks juba terve aasta, mis tähendab, et nii kauaks jäävad ka energia hinnad kõrgemaks, hoiatas Alexela juhatuse liige Tarmo Kärsna.
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.