Gustaf Antell: Brexiti sogases vees võib leiduda pärleid
Aastavahetuse Põhja-Iirimaal veetnud ajakirjanik Gustaf Antell kirjutab, et Brexiti-järgne piir on toonud kaasa kohatise kaose ja kasvanud bürokraatia, kuid nagu segastel aegadel ikka, avanevad leidlikel ärivõimalused.
YLE rootsikeelsete saadete korrespondent Balti riikides Gustaf Antell.
Foto: Andras Kralla
Teeme selgeks - Põhja-Iirimaa on endiselt Ühendkuningriigi tolliterritooriumi osa. Kui soovite müüa kartuleid Iiri Vabariigist Põhja-Iirimaale või vastupidi, tuleb arvestada tolliprotseduuride ja -reeglitega ning võib-olla mõningate tariifidega. Kuid praktikas on Iirimaa ja Põhja-Iirimaa piir sama avatud kui Eesti ja Läti oma tavaliselt.
Soome avalik-õigusliku ringhäälingu rootsikeelsete saadete Balti korrespondendi Gustaf Antelli sõnul ei tohi pingelisel ajal kõlanud teravatest poliitilistest avaldustest Põhjamaade läbisaamise kohta liiga suuri järeldusi teha.
Autode tellimine Euroopast on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud. Põhjuseid on mitmeid: ostukäitumine on liikunud alates Covid-19 pandeemiast veebi, autot ei pea kohapeal otsimas käima, suurem mudelite ja varustusevalik ning nõudlus-pakkumus suhtest tulenevalt parem hinnatase. Ka Eesti maksukeskkond (CO₂-põhine automaks) suunab ostuotsuseid teadlikumaks – pelgalt ostuhinnast enam ei piisa, vaid vaadata tuleb kogukulu (TCO).