• OMX Baltic−0,37%317,41
  • OMX Riga−0,25%990,82
  • OMX Tallinn−0,14%2 254,86
  • OMX Vilnius−0,27%1 490,18
  • S&P 500−1,82%7 580,07
  • DOW 30−1,09%51 770,31
  • Nasdaq −2,86%25 437
  • FTSE 1000,07%10 729,78
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90,18
  • OMX Baltic−0,37%317,41
  • OMX Riga−0,25%990,82
  • OMX Tallinn−0,14%2 254,86
  • OMX Vilnius−0,27%1 490,18
  • S&P 500−1,82%7 580,07
  • DOW 30−1,09%51 770,31
  • Nasdaq −2,86%25 437
  • FTSE 1000,07%10 729,78
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90,18
Transpordis ebamugava Poola territooriumi vältimiseks kasutatavad alternatiivsed marsruudid Saksamaalt Eestisse on 2400--8000 krooni täiskoorma kohta kallimad.
Rohked veokite liikluskeelud, Poola transiidilubade vähesus jne sunnivad transpordi korraldajaid otsima Poola territooriumi vältimise võimalusi. Kõige lihtsam on kasutada Kieli--Tallinna laevaliini. Veose tellijale teeb see täiskoorma keskmiselt 4400 krooni kallimaks.
Odavam on Travemünde--Klaipeda laeva kasutamine. Erinevatel andmetel kallineb vedu sellega 2400--4000 krooni. Samas jääb teele ette mitu piiriületust.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele