• OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 2250,85%64 621,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,22
  • OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 2250,85%64 621,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,22
Talunike õuele, kelle lehmade viimase kuue kuu keskmine piimatoodang jäi alla viie tonni, piimaauto enam ei sõida, nendelt lõpetas endine Rakvere Piim (nüüdne Maag Piimatööstus) kulusid kokku hoides piima vastuvõtmise.
Endise Rakvere Piima otsus puudutab valusalt tosinat Lääne-Viru piimatootjat, kellel laudas üle kümne lüpsilehma, kirjutas Virumaa Teataja.
Ettevõtte juht Jaanus Vihand ei mõista, miks inimesed piimakombinaadi juttu varem kuulda ei võtnud. “See teema on olnud aastaid üleval. Juba kolm aastat tagasi andsime teada, et varsti alla viietonnist kuukogust enam ei osta,” meenutas ta.
Vihandi sõnul sündis otsus varumiskulude kokkuhoidmiseks. “Piima vedu kilo kohta on kütuse kallinemise tõttu kasvanud juba viis senti,” põhjendas ta.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele