- OMX Baltic−0,25%309,6
- OMX Riga0,04%898
- OMX Tallinn−0,25%2 097,67
- OMX Vilnius−0,12%1 440,8
- S&P 500−0,67%7 353,61
- DOW 30−0,65%49 363,88
- Nasdaq −0,84%25 870,71
- FTSE 1000,07%10 330,55
- Nikkei 225−1,31%59 755,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%82,63
- OMX Baltic−0,25%309,6
- OMX Riga0,04%898
- OMX Tallinn−0,25%2 097,67
- OMX Vilnius−0,12%1 440,8
- S&P 500−0,67%7 353,61
- DOW 30−0,65%49 363,88
- Nasdaq −0,84%25 870,71
- FTSE 1000,07%10 330,55
- Nikkei 225−1,31%59 755,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%82,63
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Riik panustab sadu miljoneid sadamate rekonstrueerimiseks
Saaremaa ja mandri vahel püsiühenduse
loomiseks on käimas järjekordsed kulukad uuringud, tööd tehakse samas ka
laevaühenduse parandamiseks.
Riik panustab lähiaastaiks sadu miljoneid Kuivastu ja Virtsu sadama rekonstrueerimiseks. Lõplik otsus püsiühenduse rajamise kohta sünnib tõenäoliselt pärast augustis alanud ja enam kui aasta kestvate uuringute tulemuste selgumist, vahendasid ERR Uudised "Aktuaalset kaamerat".
Augustis käivitunud Soome firma WSP Finlandi poolt tehtav uuring üle Suure väina teostatavate vedude korraldamise ja kaasnevate keskkonnamõjude kohta läheb maksma ligi 16 miljonit krooni ja järgmise aasta hilissügisel peaks uuringu tulemusena olema selge, kuidas hakkab tulevikus üle Suure Väina Muhusse ja Saaremaale pääsema: kas jätkatakse parvlaevadega, ehitatakse sild või tunnel.
Uuringusse kaasatakse võimalikult palju teadlasi ja huvigruppe ning selle tulemustest lähtuvalt teeb püsiühenduse kohta otsuse valitsus.
Hetkel kuum
Oma strateegiat jagab Kristjan Piilmann
Oma strateegiat jagab Kristjan Piilmann
Podcastid
Enimloetud
3
Oma strateegiat jagab Kristjan Piilmann
4
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele