• OMX Baltic0,07%300,58
  • OMX Riga0,97%888,53
  • OMX Tallinn0,1%2 058,29
  • OMX Vilnius0,04%1 198,54
  • S&P 5001,11%6 092,18
  • DOW 301,19%43 089,02
  • Nasdaq 1,43%19 912,53
  • FTSE 1000,01%8 758,99
  • Nikkei 225−0,1%38 752,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%90,87
  • OMX Baltic0,07%300,58
  • OMX Riga0,97%888,53
  • OMX Tallinn0,1%2 058,29
  • OMX Vilnius0,04%1 198,54
  • S&P 5001,11%6 092,18
  • DOW 301,19%43 089,02
  • Nasdaq 1,43%19 912,53
  • FTSE 1000,01%8 758,99
  • Nikkei 225−0,1%38 752,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%90,87
  • 26.03.09, 09:57
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Tallink Takso suurendas kahjumi katmiseks aktsiakapitali

Tallink Takso suurendas kahjumi katmiseks aktsiakapitali 2,9 miljoni krooni võrra 6,9 miljonile kroonile.
"Veebruaris suurendati Tallink Takso aktsiakapitali 2,9 miljoni krooni võrra ning hetkel see on 6,9 miljonit krooni. Sellega kaeti nii esimese tegevusperioodi kahjumit kui ka kindlustati vahendeid firma edasiseks arenguks," rääkis Tallink Takso nõukogu esimees ja taksoettevõtte ühe omanikfirma Infortar tegevdirektor Jaan Tamm tehingu tagamaadest lisades, et ettevõtte käivitumisfaasis on selline tegevus täiesti tavapärane.
Tallink Takso asutati 2007. suvel ja alustas klientide teenindamist möödunud kevadel. Esimene majandusaasta, mis kestis 1. septembrist 31. augustini 2008, tõi firmale 12 miljonit krooni kahjumit ning viis ettevõtte omakapitali 3,7 miljoniga miinusesse. Aktsiakapitali suurendas Tallink Takso juba teist korda – esimesel korral tehti seda eelmise aasta aprillis ja toona oli summaks 6 miljonit krooni.
„Tallink Takso tegutseb pikaajalise äriplaani alusel. See hõlmab ka omanikepoolseid rahapaigutusi ning nende ajastust Tallink Taksosse firma tegutsemise esimestel perioodidel,“ selgitas Tamm, kelle sõnul oligi esimese tegevusaasta peamisteks ülesanneteks kvaliteetse klienditeeninduse käivitamine ning vastavate tehniliste tugisüsteemide käivitamine ja sissetöötamine. „Selles osas oleme oma eesmärgid küllaga täitnud,“ ütles Tamm. Mida näitavad Tallink Takso käesoleva majandusaasta esimese poole numbrid, ei soostunud Tamm siiski avaldama.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Kuigi taksonduses nagu ka majanduses tervikuna on keerulised ja segased ajad, tahab Tallink Takso oma kliendibaasi laiendada nii era- kui ka ärikliendi sektorites ja firma tegevust efektiivsemaks muuta. „Esimese eesmärgi saavutamise märksõnadeks on jätkuvalt kõrge kvaliteet - mugav, sõbralik, turvaline ning lihtsalt kättesaadav teenus. Loomulikult peab seda toetama ka aktiivne ja eesmärgipärane turundustegevus,“ rääkis Tamm.
Tegevuse efektiivistamine hõlmab tema sõnul töökorralduse optimeerimist, sealhulgas ka töötajate motivatsiooni ja palgasüsteemi pidevat korrastamist. "See pidev protsess ja jätkub ilmselt nii ka edaspidi,“ lisas ta. Küsimusele, kas palgasüsteemi korrastamise käigus võivad taksojuhtide palgad väheneda ning lepingutingimused karmistuda, Äripäev vastust ei saanud.
Efektiivistamise kategooriasse käib Tamme sõnul näiteks taksode tööaja – ja marsruudigraafikute optimeerimine, taksosüsteemi tehnoloogiliste võimaluste täielik ärakasutamine ja edasiarendamine ning töö töötajate koolitamisel, arendamisel ja motiveerimisel.
Tallink Takso plaanib ka autopargi laiendamist – kasutusse on juba võetud väikebussid ning rohkem pagasit mahutavad universaalkerega sõidukid. Tamm ütles, et taksoparki kavatsetakse vastavalt nõudlusele ja turuosa suurenemisele täiendada ka tulevikus.
Viimane sõltub Tamme sõnul aga lisaks ettevõtte enda pingutustest ka taksoturu korrastumisest Tallinnas. „Esimesi positiivseid märke sellest on ka juba näha. Ja lõpuks sõltub see muidugi ka üldise majanduskeskkonna paranemisest ning selle taaspöördumine kasvule,“ nentis Tamm.

Seotud lood

Äriplaan 2026

Äriplaan 2026

Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.

Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!

Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.

  • Toimumisaeg:
    17.09.2025
  • Alguseni:
    2 k 23 p 3 t
  • Toimumiskoht:
    Tallinn

Hetkel kuum

Podcastid

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Äripäeva esilehele