• OMX Baltic−0,25%317,18
  • OMX Riga0,87%964,43
  • OMX Tallinn−0,04%2 198,87
  • OMX Vilnius0,38%1 504,1
  • S&P 500−0,08%7 758,12
  • DOW 30−0,54%51 767,36
  • Nasdaq 0,21%27 179,12
  • FTSE 100−0,29%10 708,33
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,33
  • OMX Baltic−0,25%317,18
  • OMX Riga0,87%964,43
  • OMX Tallinn−0,04%2 198,87
  • OMX Vilnius0,38%1 504,1
  • S&P 500−0,08%7 758,12
  • DOW 30−0,54%51 767,36
  • Nasdaq 0,21%27 179,12
  • FTSE 100−0,29%10 708,33
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,33
Tallinki juhatuse liikmed võiksid ettevõtet paremini juhtida, kui vaadata, et ettevõtte on pidevas kahjumis, leidis rahulolematu Tallinki väikeaktsionär Urmas Uustal.
„Juhatus võiks oluliselt paremat juhtimisteenust osutada. Kui firmal on järjepidev kahjum, siis on arusaamatu, mille eest neile palka makstakse,“ nurises Uustal, kes enda sõnul on soetanud üle 300 000 Tallinki aktsia praegusest oluliselt kõrgema hinnaga.
Uustal kiitis Tallinkit selle eest, et saadeti laev Haitile teenust pakkuma, ent seadis kahtluse alla Tallinna ja Helsingi vahelise laevaliini perspektiivi, kuna olemasolevaid hindu enam kergitada ei anna. „Kui veel natuke tõuseb, siis on järgmine samm võimalik lennukiga lennata,“ leidis ta.
Laeval tarbimise kohta ütles Uustal, et kahes kohas korraga lõigata ei saa - kui pilet on kallis, siis ega tarbimiseks enam raha jäägi. Kui Tallinki edasi-tagasisõit reisijale tekil maksab umbes 1100 krooni, siis konkurendil Viking Line´il on poole odavam, tõi ta võrdluseks.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele