- OMX Baltic0,12%293,15
- OMX Riga−0,04%910,43
- OMX Tallinn0,01%1 961,53
- OMX Vilnius0,22%1 230,32
- S&P 5000,00%6 600,35
- DOW 300,00%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,18%9 224,98
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,23
- OMX Baltic0,12%293,15
- OMX Riga−0,04%910,43
- OMX Tallinn0,01%1 961,53
- OMX Vilnius0,22%1 230,32
- S&P 5000,00%6 600,35
- DOW 300,00%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,18%9 224,98
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,23
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ebaausad müüjad paiskavad turule ohtlikke autosid
Avarii järel kindlustusfirmade poolt maha kantud autod ei lähe tihti romulasse, vaid nutimehed ostavad romud ära, panevad neist ühe auto kokku ja müüvad maha.
Kui Tartus elav Tiina Randoja hakkas paar kuud tagasi endale uut autot otsima, otsustas ta ilmtingimata just Volvo osta, sest see on maailma turvalisim masin, vahendas ETV saade "Pealtnägija". Teinud põhjaliku eeltöö müügiportaalides jäi talle silma kaheksa aastat vana Volvo linnamaastur, mida müüs Tallinnas Lasnamäel asuv firma.
Hilisemal kontrollimisel ilmnes, auto sõitukõlbulikuks remontimine maksab üle 5000 euro. Info Auto andmeil ei kuulunud Volvo taastamisele ja selle sõidunäidikut oli rohkem kui poole võrra tagasi keritud.
Hetkel kuum
„See on äri, mu sõbrad, ühel hommikul saad laksu näkku ilma igasuguse põhjuseta.“
Küsimus pole robotites, vaid juhtide mõtteviisis
“Mingit emotsiooni ei tekita”
“Kõik algas suure hooga pihta, aga siis tuli välja, et raha ei ole”
Omanik saneerimisest: “See ei tähenda mu elutöö lõppu”
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
1
Viimased uudised
Ilu nõudlus arhitektuuris kasvab
Küsimus pole robotites, vaid juhtide mõtteviisis
Tagasi Äripäeva esilehele