- OMX Baltic−0,21%318,82
- OMX Riga−0,5%977,66
- OMX Tallinn−0,05%2 228,71
- OMX Vilnius0,05%1 509,51
- S&P 500−0,22%7 801,77
- DOW 300,00%51 179,87
- Nasdaq −0,22%27 538,69
- FTSE 1000,14%10 473,33
- Nikkei 225−1,42%69 042,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,3
- OMX Baltic−0,21%318,82
- OMX Riga−0,5%977,66
- OMX Tallinn−0,05%2 228,71
- OMX Vilnius0,05%1 509,51
- S&P 500−0,22%7 801,77
- DOW 300,00%51 179,87
- Nasdaq −0,22%27 538,69
- FTSE 1000,14%10 473,33
- Nikkei 225−1,42%69 042,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,3
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
British Airways noolib Lufthansa üksust
British Airwaysi emafirma IAG nõustus ostma Lufthansa BMI üksuse Suurbritannias 172,5 miljoni naela eest, vahendab Bloomberg.
Selle ülevõtmisega saab IAG täiendavalt kuni 56 lendu piiratud võimekusega Heathrow' lennujaamas.
Lufthansa on kaalunud üksuse müüki, mis on toonud alates 2009. aastal ülevõtmisest 223 miljonit eurot ärikahjumit.
„Parem on teha valus lahkuminek kui jätkata agooniat,“ ütles Equineti analüütik Jochen Rothenbacher, kes soovitab akumuleerida Lufthansa aktsiat.
Londoni Heathrow lennuväli töötab 99 protsendise võimsusega ning lennuväljal ei ole lubatud luua kolmandat stardirada. BMI ost lisab IAG-le täiendavalt 8,5 protsendipunktise turuosa, mille järel see moodustab 44,5 protsenti Heathrow lendudest jaanuaris toimunud British Airwaysi ja Hispaania Iberia liitumise järel.
Ühendkuningriigi miljardär Richard Bransoni Virgin Atlantic, kes on teinud konkureeriva pakkumise BMI’le, on palunud konkurentsiametil blokeerida British Airwaysi tehing, kuna see muudab ohtlikult konkurentsisituatsiooni.
Seotud lood
- ST
AS PN Projecti tagatud võlakirju saab märkida 9. oktoobrini
Hetkel kuum
Hetkel kuum
- ST
AS PN Projecti tagatud võlakirju saab märkida 9. oktoobrini
Michal: aktsiisileevenduseks praegu põhjust pole
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Enimloetud
Viimased uudised
Investor Toomase kommentaar
Michal: aktsiisileevenduseks praegu põhjust pole
Tagasi Äripäeva esilehele