• OMX Baltic0,34%317,43
  • OMX Riga−0,44%994,94
  • OMX Tallinn−0,05%2 239,64
  • OMX Vilnius0,33%1 491,99
  • S&P 5001,58%7 688,62
  • DOW 303,03%53 356,12
  • Nasdaq 1,44%25 736,51
  • FTSE 1001,79%10 829,21
  • Nikkei 225−1,13%61 487,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,17
  • OMX Baltic0,34%317,43
  • OMX Riga−0,44%994,94
  • OMX Tallinn−0,05%2 239,64
  • OMX Vilnius0,33%1 491,99
  • S&P 5001,58%7 688,62
  • DOW 303,03%53 356,12
  • Nasdaq 1,44%25 736,51
  • FTSE 1001,79%10 829,21
  • Nikkei 225−1,13%61 487,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,17
Ford arutleb USA keskkonnakaitse agentuuriga (EPA) uute masinate kütusesäästlikkuse testide üle, kuna aruannete järgi ei suuda autotootja täita hübriidmasinate lubatud vahemaa läbivuse pikkust, vahendas Bloomberg.
Fordi Põhja- ja Lõuna-Ameerika regioonide juhi Joe Hinrichsi sõnul jätkatakse autotööstuse nimel EPA-ga arutelu, et selgitada võimalike muudatuste vajalikkust. Hinrichsi teatel on EPA "viimase paari kümnendi jooksul teinud muudatusi, kui samal ajal on muutunud tehnoloogia."
Ajakirja Consumer Reportsi testide põhjal jäi Fordi kahel uuemal hübriidil ettevõtte lubatud 47 miilist galloni kohta puudujäägiks 17%-21%. Ajakirja Yonkersi teatel saavutas linna- ja maanteesõidutestidel Ford Fusioni hübriid 39 miili galloni kohta ja C-Maxi hübriidil kujunes keskmiseks läbivuseks 37 miili galloni kohta.
Hinrichsi teatel ei palu Ford EPA-lt ühtegi konkreetset muudatust sõidutestide protseduuride muudatusteks. Samas pole Hinrichsi sõnul taolised arvustused veel müüginumbreid mõjutanud.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele