- OMX Baltic0,08%318,14
- OMX Riga−1,09%954,61
- OMX Tallinn−0,01%2 205,83
- OMX Vilnius0,19%1 500,85
- S&P 5000,17%7 650,5
- DOW 30−0,18%51 682,64
- Nasdaq 0,39%26 522,55
- FTSE 100−1,45%10 659,13
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,6
- OMX Baltic0,08%318,14
- OMX Riga−1,09%954,61
- OMX Tallinn−0,01%2 205,83
- OMX Vilnius0,19%1 500,85
- S&P 5000,17%7 650,5
- DOW 30−0,18%51 682,64
- Nasdaq 0,39%26 522,55
- FTSE 100−1,45%10 659,13
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,6
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Toyota hõivab taas automaailma valitseja trooni
Kuigi paar nädalat on veel jäänud, siis kõigi eelduste kohaselt hõivab taas maailma suurima autotootja tiitli Toyota Motor, samas kui senine liider General Motors võitleb Volkswageniga teise koha eest.
Võitlus esikohtadele on käimas aastal, mis on autotööstusele rekordiline. Ülemaailmne automüük ületab sel aastal 80 miljoni piiri esimest korda, mida LMC Automotive'i andmeil veavad tugev nõudlus USAs ja Jaapanis, vahendab Bloomberg.
Toyota on taastumas 2011. aastal Jaapanit raputanud maavärinast ja tsunamist ning saavutab esikoha. Teisele kohale on napis heitluses konkureerimas General Motors ja Volkswagen, kelle müüke lahutab vähem kui 1%.
Kõik kolm autotootjat on võitnud sel aastal tänu tugevale USA autoturule, mis on tõusmas kolmandat aastat järjest pärast 2009. aasta kollapsit. Automüük peaks kasvama ka järgmisel aastal, miks oleks pikim tõusuperiood pärast II maailmasõja lõppu.
"Kuna USA on nii suur, siis kahekohaline tõus veab kogu maailma kaasa," kommenteeris Bloombergile IHS Automotive'i analüütik Rebecca Lindland. "See varjutab aga probleeme mujal, sest paljud majandused just heas seisus ei ole."
Järgmine aasta aga võib tulla veelgi tulisem võitlus. LMC prognoosib, et Volkswagen suurendab müüki järgmisel aastal 600 000 auto võrra, mis on sama palju kui Toyota ja GM kokku. Lisaks soosib Saksa autotootjat Hiina autoturu taastumine. Volkswagen ise on välja öelnud, et soovib maailma suurim autotootja olla aastaks 2018.
"Meie prognooside kohaselt on see kolme hobusega võiduajamine kuni 2019. aasta lõpuni ning kõik vahetavad selle aja sees kohti," ütles LMC asepresident Jeff Schuster. "See on väga pingeline."
Autofirmade endi andmetel on Toyota kolme kvartali järel juhtimas 7,4 miljoni autoga, kellele järgnevad GM ja Volkswagen vastavalt 6,95 ja 6,9 miljoni müüdud autoga.
Autor: Fredy-Edwin Esse, California
Seotud lood
- ST
Võlakirju saab märkida kuni 29. septembrini
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Piimatootjate ees kohustusi 26 miljonit
TTJA menetlus tuvastas rikkumised
Kohtunik: hagi on hästi mahukas ja hõre, nõue väga suur
Podcastid
Enimloetud
6
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele