- OMX Baltic0,21%307,5
- OMX Riga−0,02%866,96
- OMX Tallinn0,08%2 080,03
- OMX Vilnius0,01%1 202,56
- S&P 5000,41%5 935,94
- DOW 300,08%42 305,48
- Nasdaq 0,67%19 242,61
- FTSE 1000,02%8 774,26
- Nikkei 225−1,3%37 470,67
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%90,66
- OMX Baltic0,21%307,5
- OMX Riga−0,02%866,96
- OMX Tallinn0,08%2 080,03
- OMX Vilnius0,01%1 202,56
- S&P 5000,41%5 935,94
- DOW 300,08%42 305,48
- Nasdaq 0,67%19 242,61
- FTSE 1000,02%8 774,26
- Nikkei 225−1,3%37 470,67
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%90,66
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Riigihange pole raketiteadus
Kas riigihankeid saab korraldada kiirelt, õiglaselt ja tõhusalt? Maanteeameti juht Aivo Adamson leiab, et avalikus sektoris tuleks kindlasti minna alampakkumistelt lisaks hinnale ka kõigi teiste kriteeriumite hindlamise teele.
Ta toob välja, et need on võimalik ka hanketingimustesse sisse kirjutada. “See pole raketiteadus,” ütleb Adamson.
Üks probleem on, et riigihangetega on seotud hulk ametnikke, kes paberitega tegelevad, aga keegi neist ei julge tegelikult otsustada. “Keegi ei taha teha nn kahe silma otsuseid,” ütleb ta. Oluline vaadata tema sõnul, kas ja kuidas ja kellega on riske jagatud.
Adamsoni mõtteid riigihangetest kuuled 27. septembril Ehitusuudiste seminaril.
Autor: Ave Lepik, Sulev Senkel
Enimloetud
3
Viimased uudised
Kohus mõistis ettevõttele ligi 50 miljonit eurot
Pikk intervjuu Ragnar Klavaniga
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele
Vana-Lõuna 39/1, 19094 Tallinn
(+372) 667 0111
online@aripaev.ee