• OMX Baltic0,26%317,84
  • OMX Riga0,5%967,4
  • OMX Tallinn0,1%2 206,45
  • OMX Vilnius0,21%1 495,88
  • S&P 500−0,45%7 551,81
  • DOW 30−1,21%51 461,9
  • Nasdaq −0,01%25 978,42
  • FTSE 1000,52%10 743,83
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,92
  • OMX Baltic0,26%317,84
  • OMX Riga0,5%967,4
  • OMX Tallinn0,1%2 206,45
  • OMX Vilnius0,21%1 495,88
  • S&P 500−0,45%7 551,81
  • DOW 30−1,21%51 461,9
  • Nasdaq −0,01%25 978,42
  • FTSE 1000,52%10 743,83
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,92
Eile sulgus Tesla Motorsi aktsia kõigi aegade kõrgemal tasemel. Aktsia hind tõusis päevaga 5,4%, 196,56 dollarile. Aastaga on aktsia hind tõusnud 411,6%.
Investorid panustavad, et ettevõtte autod võivad hästi minna kaubaks ka välismaal. Noorim ja väikseim USA autotootja soovib, et nende S-mudel kvalifitseeruks Hiina elektriauto subsiidumitele.
Analüütikud Ben Kallo W. Bairdist ja Craig Irwin Wedbush Secutritisest arvasid, et Hiina elektriautode toetused, isegi kui Tesla neid ei saa, kuna autod imporditakse USAst, loob soodsa keskkonna enne S-mudeli müüki Hiinas tuleval kuul.
„Mõistame, et me ei saa otsest subsideerimist,“ ütles Tesla asepresident Diarmuid O’Connell. „Loodame, et valitsus kaalub Tesla rolli, et viia ellu Hiinas elektriautode kasutust ja laiendab soodustusi ka Model S-ile.“

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele