Kallas: uus lennufirma peab hoolsalt skeemi jälgima

Muu hulgas rõhutas Kallas, et riigiabi vaidlus ei käi ainult Eesti riigi, Estonian Airi ja Euroopa Komisjoni vahel, vaid tähelepanuta ei tohi jätta konkurente, sest just tänu neile algatakse uusi protsesse. „Konkurendid jälgivad väga tähelepanelikult, kui tehakse juriidiliselt mingi viga. Komisjonile peab tulema kaebus ja siis komisjon hakkab uuesti uurima,“ selgitas Kallas.

Kallas ei kinnitanud meedias kajastatud väidet nagu oleks tema transpordivolinikuna otsuse venitamisele kaasa aidanud ja otsuse tegemist mõjutanud. Kallase sõnul on ta olnud pigem seda meelt, et otsus sünniks võimalikult kiiresti ja lõppeks ära ebakindlus nii firma kui reisijate jaoks. „Pigem õudne lõpp kui lõputa õudus,“ märkis ta muigega.

Kallas rääkis, et tema teada olid majandusministrid Juhan Parts ja Urve Palo pigem kahtlevad, et kas teha kiire lõpp või lükata lahendus edasi ja analüüsida veel erinevaid võimalusi.

Nüüd öeldakse, et lähme kohtusse. Aga tasub mõelda, mida see tähendab reisijatele ja firmale. Pigem tasub minna eluga edasi. Estonian Airi jaoks negatiivne otsus ei tähenda veel maailma lõppu. Kindlasti leitakse uusi lahendusi ja kindlasti saavad inimesed ka tulevikus edasi lennata, rääkis Kallas.

Kallase sõnul vaatas ta hiljaaegu vanu pabereid ja avastas, et komisjonilt oodati otsust juba 2013. aasta maiks. Ta lisas, et kuigi komisjon on äärmiselt karm, on ta Eesti osas olnud väga vastutulelik ning võimaldanud Eestil esitada järgmisi restruktureerimisplaane. Samuti on komisjon andnud Eestile võimaluse oma otsuseid kaitsta, hoolimata sellest, et komisjoni hoiak on algusest peale olnud pigem selline, et riigiabi ei vasta reeglitele ning raha tuleb tagasi maksta, lausus Kallas.  

See, et Euroopas asjad aastaid aega võtavad, on Kallase hinnangul aga pigem reegel.