OMX Baltic−0,18%300,85
OMX Riga−0,3%885,92
OMX Tallinn−0,12%2 064,56
OMX Vilnius−0,19%1 192,2
S&P 500−0,84%5 982,72
DOW 30−0,7%42 215,8
Nasdaq −0,91%19 521,09
FTSE 1000,04%8 837,6
Nikkei 2250,9%38 885,15
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%90,08

OMX Baltic−0,18%300,85
OMX Riga−0,3%885,92
OMX Tallinn−0,12%2 064,56
OMX Vilnius−0,19%1 192,2
S&P 500−0,84%5 982,72
DOW 30−0,7%42 215,8
Nasdaq −0,91%19 521,09
FTSE 1000,04%8 837,6
Nikkei 2250,9%38 885,15
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%90,08

04.10.17, 08:28

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kinnitatakse Pärnu lennujaama rekonstrueerimise lepe

Täna allkirjastavad majandus- ja taristuminister Kadri Simson, Pärnu linnapea Romek Kosenkranius ja Tallinna Lennujaama juhatuse esimees Piret Mürk-Dubout koostööleppe Pärnu lennujaama rekonstrueerimiseks.

Äripäev

Kinnitatakse Pärnu lennujaama rekonstrueerimise lepe

Foto: Scanpix/Postimees

Minister Kadri Simson ütles, et Pärnu lennujaama uuendamise peamine eesmärk on taastada võimalus rahvusvahelisteks tellimuslendudeks, mis toob tulu kohalikele ettevõtjatele ja inimestele. „Lennujaam suurendab Pärnu kui turismi sihtkoha regionaalset konkurentsivõimet ja toob maksutulu,“ märkis ta pressiteates.

Minister tõi välja, et väga oluline on Pärnu linna enda panus ettevõtmise rahastamisse. „Kui riik aitab omalt poolt investeeringuga ligi 20 miljonit eurot, millele lisandub igal tegutsemisaastal 400 000 eurot, siis linn panustab tulevikus ülalpidamiskuludega,“ lausus Simson.

Hinnanguliselt jääb Pärnusse tulemata umbes 16 000 turisti, kes eelistavad lennureisi otse sihtkohta. Lennujaam suudab tulevikus teenindada ligikaudu 50 000 reisijat aastas.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Rekonstrueeritud lennuraja pikkus saab olema 2000 meetrit ja laius 30 meetrit koos vajalike ohutusaladega. Reisijate terminali suuruseks on kavandatud ca 700 ruutmeetrit ja korraga suudab lennujaam vastu võtta 80 samaaegselt saabuvat ja lahkuvat reisijat. Plaani kohaselt valmib lennujaam 2020. aasta kevadel.

Äripäev

See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!

Seotud lood

12.06.25, 16:59

Mitmekesistamine kui imerohi vääramatu jõu vastu

Enimloetud

Uudised

17.06.25, 06:00

Tüli tuttuue kontori pärast: arendaja nõuab advokaadibüroolt 600 000 eurot

Jaanus Mody: “Sisuliselt väljapressimine.”

Saated

16.06.25, 14:57

Värskelt pankrotiotsuse teinud ettevõtja: “Tuleb võtta vastutus, kui ei ole suutnud pikalt asja käima saada”

Saated

16.06.25, 09:51

Argo Luude: pole vahet, kas prügikott on biolagunev või mitte

Uudised

17.06.25, 18:54

Tühjaks veetud firma nõuab konkurendilt ja ekstöötajatelt üle 16 miljoni

Uudised

16.06.25, 09:00

Mööblitööstus lõpetab tegevuse ja koondab töötajad

Uudised

17.06.25, 17:36

“See on surnuks menetletud planeering.” Stockmanni ristmiku krundid ootasid 20 aastat

Viimased uudised

Uudised

18.06.25, 13:23

Maaleht saab uue peatoimetaja

Uudised

18.06.25, 13:15

Madis Müür saabus kohtusse. Vande andmine lükkub aga edasi

Lisatud Madis Müüri kommentaar

Börsiuudised

18.06.25, 12:59

Rootsi keskpank alandas intresse

Arvamused

18.06.25, 12:44

Tarmo Tanilas: kas Trumpi-kindlad aktsiad on olemas?

Arvamused

18.06.25, 11:52

Advokaat: planeeringud ei tohi langeda poliitilise halduskiusu alla

Saated

18.06.25, 11:47

Järjest rohkem inimesi otsib lisatööd

Uudised

18.06.25, 11:14

Riigikohtuni vaielnud Pärnumaa vedaja vajub pankrotti

“Me ei saanud pangaga kaubale”

Saated

18.06.25, 11:09

Neeme Tammis: värbamisvea hind on aasta kuni poolteist kaotatud aega

Madis Müüri investeerimisettevõte läks kevadel pankrotti. Müür usub, et suudab mõne aastaga probleemide rägastikust välja murda.

Madis Müür saabus kohtusse. Vande andmine lükkub aga edasi

Lisatud Madis Müüri kommentaar

Massineri üks omanik Tõnu Sepik rääkis, et maksuvõla tõttu ei andnud politsei- ja piirivalveamet kolmandatest riikidest pärit autojuhtidele tööandjaga seotud elamisluba.

Riigikohtuni vaielnud Pärnumaa vedaja vajub pankrotti

“Me ei saanud pangaga kaubale”

Kui poliitik lollitab, siis kohalik maksab

Madis Müür saabus kohtusse. Vande andmine lükkub aga edasi

Lisatud Madis Müüri kommentaar

Terminali tanklaketi juhatuse liikme Alan Vahti hinnangul Eestis kütus otsa ei saa ja koju varuda pole seda vaja.

Täna võib diisel kallineda 14 senti ja bensiin 8 senti liitri kohta

Harju maakohtus esindas Via3L Speditionit tegevjuht Raul Otsa (vasakult) ning advokaadid Toomas Vaher ja Helmeri Indela.

Tühjaks veetud firma nõuab konkurendilt ja ekstöötajatelt üle 16 miljoni

Fjodor Bermanile (vasakul), tema vennale Igor Bermanile ning poeg Mark Bermanile kuulub nüüd üle 98 protsendi BLRT Grupi aktsiatest. Üks väheseid aastatetaguseid fotosid, kus kolmik on avalikkuses koos figureerinud.

Suure kodusõja lõpp: Bermanid ostsid BLRT Grupi tülikalt häälekad aktsionärid odavalt välja

Maaleht saab uue peatoimetaja

“Me justkui eelistame Eestis lükata kõik projektid määramatusse tulevikku, et mitte riskida ühe kehva otsusega. Selline äärmuslik ettevaatus ei ole tarkuse sünonüüm,” kirjutab advokaadibüroo Walless partner Edgar-Kaj Velbri.

Advokaat: planeeringud ei tohi langeda poliitilise halduskiusu alla

Virtuaalne põllumees Toots tuleb appi seal, kus vaja hinnata turusituatsiooni ja pakkuda strateegilisi viljamüügivõimalusi.

Virtuaalne põllumees Toots – tark teekaaslane vilja fikseerimisel

“Näeme juba praegu, kuidas turg Trumpiga harjub. Iga tolliuudis avaldab turule aina väiksemat mõju, sest investorid teavad, et nädala või paari pärast on president jälle meelt muutnud,” kirjutab Swedbanki privaatpanganduse strateeg Tarmo Tanilas.

Tarmo Tanilas: kas Trumpi-kindlad aktsiad on olemas?

Kulla hinnaralli raugemise märke ei näita

Aastaga ligi 50% tõusu

Ühendkuningriigi keskpank kohtub neljapäeval, et rahapoliitika üle arutleda.

Ühendkuningriigi inflatsioon langes ootuspäraselt

Frontline VLCC tüüpi tanker Front Eagle.

Frontline’i tanker põrkas varilaevastiku alusega; aktsia tõuseb hoogsalt

Trigon Asset Managementi fondijuht Mehis Raud.

Trigoni fondijuhid reastasid aktsiad, mis kisendavad ostmise järele

Äriplaan 2026

Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.

Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!

Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.

Toimumisaeg:
17.09.2025
Alguseni:
2 k 29 p 19 t
Toimumiskoht:
Tallinn