Koksvere müsteerium: kaks tanklat müüvad gaasi sigaodavalt
Need gaasiauto omanikud, kes teavad kahte salatanklat, võivad pihku itsitada: Alexela ja Eesti Gaasi pea viieeurose kilohinna asemel maksavad nad kütuse eest enam kui kaks korda vähem.
Teab, kus on head diilid: nädala alguses Pärnus CNG gaasitanklas käinud mees näitab, et hind on siin parem kui mujal.
Foto: Ago Tammik
Kes CNG-autodesse passiva biogaasi salatanklates aga kohapeal käinud, värvi kokku ei hoia: vähemasti Pärnu tankla olla täielik urgas. Aga keda raskel ajal tankla välimus ikka huvitab! Peaasi, et vähem maksab. Ja Pärnus ja Viljandimaal Koksveres sellised tanklad asuvadki.
Kaks aastat tagasi surugaasi ehk CNG-auto ostnud Katrin on pettunud: kütuse hind on tõusnud röögatult, mistõttu on ta veendunud, et liisingu maksmine ja autoga sõitmine ajaks ta pankrotti.
Ehkki ehitussektorit kirjeldatakse sageli kui majanduse vereringet, mille kaudu liiguvad nii investeeringud, tööjõud kui ka areng, siis välismõju survestab kõike üha enam. Viimased aastad on toonud küll teatud stabiilsuse, ent maailmas valitsevad pinged ja ja logistikariskid – näiteks pidevalt muutuv olukord Hormuusi väinas – mõjutavad ka Eesti ehitusturgu. Kuidas ja kui palju aga päriselt?