• OMX Baltic−0,61%316,75
  • OMX Riga−0,23%881,48
  • OMX Tallinn−0,21%2 122,05
  • OMX Vilnius0,06%1 460,43
  • S&P 5000,71%7 390,39
  • DOW 300,21%49 700,84
  • Nasdaq 1,23%26 122,78
  • FTSE 100−0,14%10 262,65
  • Nikkei 225−0,19%62 713,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,38
  • OMX Baltic−0,61%316,75
  • OMX Riga−0,23%881,48
  • OMX Tallinn−0,21%2 122,05
  • OMX Vilnius0,06%1 460,43
  • S&P 5000,71%7 390,39
  • DOW 300,21%49 700,84
  • Nasdaq 1,23%26 122,78
  • FTSE 100−0,14%10 262,65
  • Nikkei 225−0,19%62 713,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,38

Muuga sadamas testitakse isesõitvat raskeveokit: "Kordades suurem efektiivsus"

HHLA TK Estonia ja Saksamaa päritolu autonoomsete veokite arendaja Fernride testivad Muuga konteineriterminalis maailmas ainulaadset autonoomset sadamaveokit.
Sensorite ja kaameratega varustatud Fernride'i autonoomset sadamaveokit kontrollib videosilla vahendusel pidevalt distantsil asuv teleoperaator, kes saab vajadusel masina juhtimise üle võtta.
  • Sensorite ja kaameratega varustatud Fernride'i autonoomset sadamaveokit kontrollib videosilla vahendusel pidevalt distantsil asuv teleoperaator, kes saab vajadusel masina juhtimise üle võtta.
  • Foto: Fernride/HHLA
Eduka piloteerimise korral võib Muuga testprojektist saada suunanäitaja tuleviku sadamaoperatsioonide korraldamisel, selgub pressiteatest.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 15:52
Droonioht: ettevõtjatel on riski katmise osas sageli valed eeldused
Paljud Eesti ettevõtted eeldavad, et nende varad on kaetud ka sõja või militaarse päritoluga sündmuste korral. Tegelikkuses see nii ei ole.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele