• OMX Baltic−0,21%311,45
  • OMX Riga0,55%901,45
  • OMX Tallinn−0,06%2 109,32
  • OMX Vilnius0,16%1 445,23
  • S&P 500−1,24%7 408,5
  • DOW 30−1,07%49 526,17
  • Nasdaq −1,54%26 225,15
  • FTSE 100−1,71%10 195,37
  • Nikkei 225−0,92%60 843,09
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,6
  • OMX Baltic−0,21%311,45
  • OMX Riga0,55%901,45
  • OMX Tallinn−0,06%2 109,32
  • OMX Vilnius0,16%1 445,23
  • S&P 500−1,24%7 408,5
  • DOW 30−1,07%49 526,17
  • Nasdaq −1,54%26 225,15
  • FTSE 100−1,71%10 195,37
  • Nikkei 225−0,92%60 843,09
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,6

Eks näis, kuhu Tallinnast tulevikus üldse lennata saab

Air Balticu laenupalve paneb ohutuled peas põlema. Ka ülejäänud Euroopa lennundus on pehmelt öeldes kehvas seisus, mis paneb mõtlema, kas tuleb oma reisimisharjumusi muuta, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Eks näis, kuhu Tallinnast tulevikus üldse lennata saab
  • Foto: Anti Veermaa
Teeb murelikuks küll, et Air Baltic Läti riigilt kiirlaenu küsib. Eestit Euroopaga ühendav lennufirma tundub olevat sisuliselt likviidsuskriisis – kütusehinnad on olnud kõrged vaevu kuu aega, kui rahaga juba kriitiliselt kitsaks läheb.

Seotud lood

Uudised
  • 10.03.26, 11:00
Puhkus Lähis-Idas pausil. Naftakriis ähvardab tõsta lennupileti hinda
Lähis-Ida piirkond on eestlaste seas populaarne reisisihtkoht. Kuna broneeringud Araabia Ühendemiraatidesse ja teistesse Lähis-Ida riikidesse on ootel, tuleb järgmisteks pühadeks leida uus reisiväljund.
Börsiuudised
  • 09.03.26, 21:22
Nafta kallinemine raputas USA lennufirmade aktsiaid
USA lennufirmade aktsiad langesid esmaspäeval järsult, kuna osa lende jäi ära ning samal ajal kallines toornafta.
  • PRO
Saated
  • 23.03.26, 16:33
Toomas Uibo räägib, kuidas piloodid pingega toime tulevad. "Ettevalmistuseta inimene muutub ohtlikuks"
Piloot ja poliitik Toomas Uibo rääkis tänavusel Personalitöö aastakonverentsil pingeliste lendude tagamaadest ning pilootide vaimsest tasakaalust neil hetkedel.
  • ST
Sisuturundus
  • 11.05.26, 14:40
Miks kulutab ehitussektor enne tööde algust kümneid tuhandeid täiesti tühja?
Ehkki ehitussektorit kirjeldatakse sageli kui majanduse vereringet, mille kaudu liiguvad nii investeeringud, tööjõud kui ka areng, siis välismõju survestab kõike üha enam. Viimased aastad on toonud küll teatud stabiilsuse, ent maailmas valitsevad pinged ja ja logistikariskid – näiteks pidevalt muutuv olukord Hormuusi väinas – mõjutavad ka Eesti ehitusturgu. Kuidas ja kui palju aga päriselt?

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele