• OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
  • OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
Kindlustusseltside liidu aseesimees, Leks Kindlustuse juhatuse esimees Raul Kastan ütles, et tegu on kindlustusseltside poolse algatusega, sest praeguste tariifide juures ei ole seltside liikluskindlustuse müügi tegevuskulusid õigesti hinnatud.
Kindlustusseltside tegevuskuludeks on seadusega määratud 15 protsenti kindlustusmaksest, kuid tegelikud kulutused on seltsidel tunduvalt suuremad, lausus Kastan. Nii on liikluskindlustuse kahjususe ja kulude suhe Kastani sõnul kasvanud enam kui 110 protsendini ja kindlustusseltsid kannavad selle müügist suurt kahju. «Tariifi 10--15protsendiline tõstmine aitaks meil liikluskindlustuse kuludega nulli jõuda,» lausus Kastan.
Nordika Kindlustuse juhatuse esimees Tiit Arge ütles, et liikluskindlustuse tariifi tõus oleks seltsidele hädavajalik, sest praegu kaetakse selle kindlustusliigi kulusid teiste toodete arvel. «Piisaks vaid sellest, kui autoremondifirmad tõstavad oma tunnihinda, kui seltsid on veelgi suuremas hädas, sest liikluskindlustuse hinnad nii kiiresti järele ei tule,» lausus ta.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele