Automüüjad ootavad ekspordi kasvu Venemaale

Suur osa Eesti autoekspordist langeb seniajani maksusoodustust omavate Vene autoärimeeste arvele, kes müüvad Eestist ostetud lääne autod soodustusi kasutades oma klientidele edasi odavamalt kui Venemaa autosalongid.

Kõik autode Venemaale importijad peavad alates sügisest maksma tollimaksu ligi 13 krooni (0,85 eurot) sisseveetava auto mootori mahu ühe kuupsentimeetri pealt. Kaheliitrise mootoriga sõiduauto hind tõuseb seeläbi ligi 26 000 krooni võrra, Venemaa autoturul nõutud kolmeliitriste maastikuautode hind ligi 40 000 krooni võrra.

Määrus kohustab auto importijat tollis tõestama, et sõiduk osteti sama hinnaga, millega see tollis deklareeritakse. Samuti tuleb tollile esitada auto tootjafirma poolt välja antav tõend-arve. Ühtaegu kavatseb toll vähendada nende tolliterminalide arvu, kus saab sõiduautosid lahti tollida. Venemaal ametlikult registreeritud autodiilerite toetamiseks hakkavad sõiduautode lahtitollimise laod asuma võimalikult lähedal ametlikele autosalongidele.

Irina Salazhenkova Reval Grupi müügiosakonnast ütles, et tema ei ennusta autode Eestist eksportimise olulist vähenemist alates septembrist, kui Venemaa täiendavad piirangud kehtestab. «Venemaa äripartnerid informeerisid Reval Gruppi Venemaa valitsuse kavandatavatest sammudest juba aegsasti ja me oleme nendeks valmis,» selgitas ta. «Kui aprillis kaotati Venemaal sõiduautode sisseveo soodustused T?ernõbõli katastroofi veteranidele, siis sellele ei järgnenud meie ekspordi märgatavat langust.»

Eesti automüügi ja teenindusettevõtete liidu AMTEL juhatuse esimees Jaak Uudla ütles, et ei näe uutes piirangutes Eesti automüügile olulist takistust.

«Venemaa ekspordi osa automüügis on väike ja see ei mõjuta oluliselt Eesti automüüjate käekäiku,» sõnas ta.