• Jaga lugu:
    Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

    Turvaline Volvo mõjub rahakotile

    Volvo S40 on eht-volvoliku välimuse ning teada-tuntud turvalisusega auto, mille omamiseks peab olema rahakoti paksus üle keskmise.
    Volvo sõiduomaduste parimaks väljendiks on ?hea?. Auto kuulab hästi rooli ja on vaikne. 1,8-liitrine mootor võib maanteel möödasõitudel küll veidi nõrgaks jääda, kuid 2-liitrisel on kiirendust piisavalt ka maanteekiiruse juures. Teravate sõiduelamuste otsijale soovitaks tippmudelit T4, mille 1,9-liitrine turbomootor (nüüd müügis juba 2-liitrisena) veab autot edasi võimsa kiirendusega.
    Volvo kasutamine on ajapikku toonud esile ka püsivigu. Käigukasti hoovastik hakkab loksuma ning see kandub edasi ka käigukangile. Teiseks nõrgaks kohaks on veermik, mis arvatavasti ei ole mõeldud meie auklike ja raputavate teede jaoks. AVISe kasutuses olevatel autodel on paljudel vahetatud pukse ja õõtshoobasid, mis hakkavad kolisema ca 60 000?80 000 km läbisõidu järel.
    Küll aga on Volvo autotootjate esirinnas turvalisuse poolest. Olemas on nii ABS-pidurid, turvapadjad ja turvatalad ustes. Märk turvalisusest on seegi, et auto käivitamisel hakkab ohulamp vilkuma ja relee klõpsuma, kui turvavöö on lahti ununenud.
    Positiivne on Volvo puhul tema tasasus, auto on vaikne nii tänavaauke läbides kui ka maanteel suurema kiirusega sõites. Sobiva sõiduasendi leidmisega probleeme pole, reguleerida saab istme kõrgust ja rooli. Autos saab normaalselt sõita neljakesi, veel üks inimene tagaistmel on liiast. Volvod on juba tehasest tulles varustatud immobilisaatoriga. Harilikult on samasse pulti ühendatud ka signalisatsioon. Puldist uksi avades peab olema siiski küllaltki auto lähedal.
    Volvo esindajaks Eestis on AS Info Auto, esindustega Tallinnas, Tartus ja Pärnus. Info Auto müügiosakond on asjatundlik, hinnapakkumised saabuvad lubatud ajal ning autod samuti. Autode tellimisaeg on mõnikord veidi pikavõitu, kuid eksklusiivsemate automarkide puhul on see tavaline. Hinnapoliitika on Info Autol jäik ning autode ja samuti hooldekeskuse hinnad on suhteliselt kallivõitu. Tehnilise hoolduse ja remondi poole pealt võib esile tuua meistrite püüdlikkust ning tahet kliendi probleeme lahendada, isegi kui varuosade tarneaeg kipub oodatust pikemaks venima.
    Jaga lugu:
  • Hetkel kuum

Erkki Kubber: kas järgmised ükssarvikud võiksid olla miljardilise väärtuse asemel hoopis miljardi inimese aitajad?
Mis oleks, kui hakkaks ükssarvikuks nimetama hoopis ettevõtet, mis suudab positiivselt mõjutada miljardit inimest või hoopis istutada miljard puud, küsib Sotsiaalsete Ettevõtete Võrgustiku juhatuse liige Erkki Kubber.
Mis oleks, kui hakkaks ükssarvikuks nimetama hoopis ettevõtet, mis suudab positiivselt mõjutada miljardit inimest või hoopis istutada miljard puud, küsib Sotsiaalsete Ettevõtete Võrgustiku juhatuse liige Erkki Kubber.
S&P 500 aktsiaindeks tõusis uude ajaloolisse tippu
USA peamine aktsiaindeks S&P 500 tõusis täna ettevõtete head majandustulemuste tõukel 0,3%, jõudes uude ajaloolisse tippu: 4549,78 punkti.
USA peamine aktsiaindeks S&P 500 tõusis täna ettevõtete head majandustulemuste tõukel 0,3%, jõudes uude ajaloolisse tippu: 4549,78 punkti.
Raadiohommikus: olukord Lätis, Chemi-Pharmi uus tehas ja kõige edukamad turundajad
Reedeses raadiohommikus räägime värske turunduse TOPi võitjatega: külas on kommunikatsioonibüroo Powerhouse juht Janek Mäggi, reklaamiagentuuri Tank omanik Joel Volkov, meediaagentuuri Httpool Eesti juht Kerttu Talvik ja Postimees Grupi juht Toomas Tiivel.
Reedeses raadiohommikus räägime värske turunduse TOPi võitjatega: külas on kommunikatsioonibüroo Powerhouse juht Janek Mäggi, reklaamiagentuuri Tank omanik Joel Volkov, meediaagentuuri Httpool Eesti juht Kerttu Talvik ja Postimees Grupi juht Toomas Tiivel.
Selgusid aasta töösturi nominendid
Neljandat korda toimuvale aasta töösturi konkursile esitati tänavu kokku kaheksa kandidaati, kellest finaali pääsesid Siiri Lahe, Taavi Madiberk ja Hannes Lilp.
Neljandat korda toimuvale aasta töösturi konkursile esitati tänavu kokku kaheksa kandidaati, kellest finaali pääsesid Siiri Lahe, Taavi Madiberk ja Hannes Lilp.