• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
Riigi korraldatud järjekordne konkurss Tallinna-Tartu ja Tallinna-Narva liinidele reisijatevedaja leidmiseks võib taas luhtuda, mistõttu ähvardab Lõuna-Eesti elanikke uuest aastast rongiliinideta jäämine, kirjutab Psotimees.
Kolmapäeval Riigikogus vastu võetud tuleva aasta eelarves on Eesti Raudtee infrastruktuuril sõitvatele Edelaraudtee rongidele riigitoetusena ette nähtud 60 miljonit krooni, kuid rongifirma kinnitusel sellest kõikide praegu käigusolevate liinide teenindamiseks ei piisa.
Lisaks Edelaraudteele võivad kolmapäevaks oma uued pakkumised esitada ka eelmisel konkursil osalenud bussifirmad, kuid spetsialistide sõnul on vähetõenäoline, et ka nende pakkumised oluliselt vähenevad, sest bussisõit aina kallineb.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele