• OMX Baltic0,18%317,89
  • OMX Riga0,43%965,1
  • OMX Tallinn0,08%2 206,15
  • OMX Vilnius0,28%1 497,98
  • S&P 5001,16%7 639,73
  • DOW 300,74%51 843,1
  • Nasdaq 1,66%26 408,76
  • FTSE 1001,19%10 816,14
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,97
  • OMX Baltic0,18%317,89
  • OMX Riga0,43%965,1
  • OMX Tallinn0,08%2 206,15
  • OMX Vilnius0,28%1 497,98
  • S&P 5001,16%7 639,73
  • DOW 300,74%51 843,1
  • Nasdaq 1,66%26 408,76
  • FTSE 1001,19%10 816,14
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,97
?Hansateed võib ähvardada ainult üks õnnetus ? soomlased lõpetavad joomise,? ütles Hansatee juht Enn Pant 18. septembril 1999 ilmunud Äripäeva ärilauses. Nüüd on soomlaste kõrvale kerkinud teine oht ? Euroopa Liidust joobunud Eesti ministrid ja ametnikud. Täna arutab valitsus, kas taotleda ELilt tax-free laevakaubanduse kaotamiseks 10aastast üleminekuperioodi.
Äripäeva arvates peab Eesti nõudma üleminekuperioodi. Vähemalt ühes küsimuses võiks valitsus seada kiiruse asemel esikohale läbirääkimiste tulemuse.
Eesti majanduse üks mootor on teenindus ja seda tänu turistidele. Möödunud aastal sõitis Tallinna ja Helsingi vahel 6 miljonit inimest, kes on kõik kaubandus-, toitlustus-, transpordi-, meelelahutus-, majutus- ja teistes sektorites tegutsevate ettevõtete potentsiaalsed kliendid.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele