• OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 225−0,89%64 043,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,42
  • OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 225−0,89%64 043,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,42
Viimastel aastatel on tavapäraseks saanud, et uute autode müük pidevalt kasvab. Kui 1999. aastal müüdi Eestis kokku 7713 uut sõiduautot, siis tänavu müüdi neid ainuüksi aasta esimesel kuuel kuul peaaegu sama palju ? 7571. Praeguse turuliidri, Peugeot?sid müüva ASi Kommest Auto ennustuse kohaselt kasvab uute autode müük aasta lõpuks mullusega võrreldes ligi 15 protsenti. Esimesel poolaastal oli kasv 21 protsenti.
Konkurentsis püsimiseks tuleb teha aga järjest suuremaid pingutusi, mis seisnevad tavaliselt soodsamate liisinguvõimaluste ja erihindade pakkumises. Automüüjate sõnul on areng konkurentsi tugevnemise suunas eriti kiire olnud just paaril viimasel aastal.
?Kui varem tehti sooduspakkumisi ainult Motorexil, siis nüüd on aasta läbi Motorex,? hindas Esma Auto müügidirektor Hindrek Männik, ?erihinnad ja soodusliisingud on kogu aeg.?

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele