• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
AS Sanatooriumi Tervis/OÜ Tervise Paradiisi juhatuse liikme Jaan Ratniku sõnul ei ole lennuliin vaid ühe suve perspektiiv, lennuliikluse arendamise eeskujuks on pärnakatel Palanga.
„Nukker oleks, kui Pärnust kaoks õhuvärav,“ sõnas ta.
Ratniku sõnul ei ole lennuliini maksumus üldse nii oluline kui see, et asi saab teoks. „See ei ole ühe suve perspektiiv. Pärnust ei tohi kaduda õhuvärav. Mulle eriti meeldib Leedu linn Palanga. Kui Pärnus käib suvel 275 000-300 000 turisti, siis Leedu väikelinna külastab suve jooksul tänu pisikesele lennujaamale 1,5-3 miljonit inimest,“ tõi ta näite õhuvärava olulisusest.
Ratnik tõdes, et Soome turist ei ole probleem. „Neil on hea laevühendus ja sõit on lühike. Kuid kaugemalt laevaga tulijaid on raske meelitada. Stockholmist Pärnusse spaasse saab kahe tunniga. Kui me kogemusi kogume, siis on plaanis ka muid lennuliine avada,“ lisas ta. Näiteks on sihikul Oslo ja Peterburg, mõeldakse ka muudele Euroopa pealinnadele.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele