- OMX Baltic0,3%318,17
- OMX Riga0,53%996,99
- OMX Tallinn0,58%2 254,32
- OMX Vilnius−0,28%1 486,4
- S&P 5002,35%7 549,94
- DOW 302,15%52 389,75
- Nasdaq 2,74%25 253,14
- FTSE 1001,02%10 782,87
- Nikkei 2252,33%58 775,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%92,6
- OMX Baltic0,3%318,17
- OMX Riga0,53%996,99
- OMX Tallinn0,58%2 254,32
- OMX Vilnius−0,28%1 486,4
- S&P 5002,35%7 549,94
- DOW 302,15%52 389,75
- Nasdaq 2,74%25 253,14
- FTSE 1001,02%10 782,87
- Nikkei 2252,33%58 775,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%92,6
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
VIDEO: BMW M5 kihutab Nürburgringil
Kuigi uue 5. seeria debüüt leiab aset juba mõne nädala pärast, peavad sportliku variandi M5 ootajad varuma veel aastakese kannatust. Nimelt jõuab uus M5 eeldatavalt müügile 2011. aasta esimeses pooles.
Kui senise M5 jõuallikaks oli viieliitrine ja 507hobujõuline V10, siis uuel autol võetakse kasutusele kahe turboga 4,4-liitrine V8, millel võimsust vähemalt 555 hobujõudu. Traditsiooniselt tagaratastele kantav veojõud läbib oma teel ka kahe siduriga M-DCT automaatkäigukasti.
Tõenäoliselt hakatakse ostjatele pakkuma ka klassikalist kuuekäigulist manuaalkäigukasti. Nullist sajani peaks M5 kiirendama vähem kui 4,5 sekundiga.
Hetkel kuum
Juubelile lähenev Raivo Hein lõi uue eesti vanasõna
Äripäeva eksperiment: käisime Portugalis korterit ostmas
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele