• OMX Baltic0,22%319,39
  • OMX Riga0,1%972,31
  • OMX Tallinn−0,06%2 228,28
  • OMX Vilnius0,43%1 512,81
  • S&P 500−1,09%7 659,44
  • DOW 30−0,34%52 002,41
  • Nasdaq −2,14%26 140,03
  • FTSE 1000,38%10 881,9
  • Nikkei 2251,39%65 324,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%94,58
  • OMX Baltic0,22%319,39
  • OMX Riga0,1%972,31
  • OMX Tallinn−0,06%2 228,28
  • OMX Vilnius0,43%1 512,81
  • S&P 500−1,09%7 659,44
  • DOW 30−0,34%52 002,41
  • Nasdaq −2,14%26 140,03
  • FTSE 1000,38%10 881,9
  • Nikkei 2251,39%65 324,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%94,58
Veel sel aastal peaks debüüdi tegema Eestiski populaarse Hyundai Accenti uus versioon.
Fotodel on rohke maskeeringu all peidus Accenti sedaan, mis ilma maskeeringuta peaks veidi meenutama uut Hyundai Sonata HFi. Eeskujule sarnaselt on Accenti puhul pandud rõhku voolavatele kerejoontele ning kupeelikule katusejoonele. Varasemast efektsem ning kvaliteetsem peaks olema ka Accenti sõitjateruum.
Tehnilisest poolest on teada niipalju, et Accenti veermiku põhiosa on laenatud Hyundai i20-lt.
Neid aga, kes ootavad luukpäraga Accenti, tuleb kurvastada tõdemusega, et selle rolli võtab mudelivalikus üle uus Hyundai Veloster.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele